東風猛士的保養(yǎng)成本不算高，常規(guī)保養(yǎng)一次費用通常在1500至2500元之間。作為東風旗下傳承軍工基因的高端電動越野品牌，其車型在保養(yǎng)策略上兼顧了實用性與經濟性：猛士M50首保免費，后續(xù)每10000公里或12個月一保，按年行駛20000公里估算年均費用約4908元；增程版車型如猛士917加注92#汽油，用車成本更低，且多數(shù)版本提供5年或10萬公里整車保修，部分車型還有終身保修服務。保養(yǎng)項目隨里程逐步升級，15000公里時僅需更換機油機濾（含工時約1024元），20000公里增加空濾、空調濾與制動液等，費用雖有上升但整體可控。結合其硬核越野性能——如純電版四電機1088馬力、100%最大爬坡度，以及豪華配置（丹拿16揚聲器、前后排座椅按摩），這樣的保養(yǎng)成本在同級別高端硬派越野中具備競爭力，即便受地區(qū)或車況影響略有波動，也始終維持在合理區(qū)間。

從車型細分來看，猛士M50與917在保養(yǎng)細節(jié)上各有側重。猛士M50作為偏向實用場景的車型，首保設定在5000公里或6個月且完全免費，后續(xù)每10000公里或12個月的常規(guī)保養(yǎng)以基礎項目為主，若年行駛15000公里且無首年贈送保養(yǎng)，兩次機油更換的總費用約1900元，單次成本控制在千元左右。而猛士917作為高端電動越野標桿，其保養(yǎng)成本優(yōu)勢更體現(xiàn)在長期使用中：增程版搭載的1.5T增程器技術成熟，配合92#汽油的低燃料成本，日常能耗支出低于同級別燃油硬派越野；純電版雖無發(fā)動機保養(yǎng)需求，但電池系統(tǒng)享受與整車一致的5年或10萬公里質保，核心三電部件可靠性經過軍工級標準驗證，大幅降低了后期維修風險。

除了直接的保養(yǎng)費用，猛士系列在設計層面也為降低長期成本做了考量。車身外殼與懸掛系統(tǒng)采用高強度耐用材質，電控差速鎖、電動四驅等核心部件經過極端路況測試，零部件故障率遠低于傳統(tǒng)機械結構；部分車型配備的空氣懸掛支持軟硬高低調節(jié)，既能應對越野時的復雜地形，又能優(yōu)化城市行駛的舒適性，減少因路況顛簸導致的部件損耗。這種“以設計降成本”的思路，讓車主在日常使用中無需頻繁維修，間接壓縮了隱性支出。

值得注意的是，猛士品牌的保養(yǎng)服務還兼顧了便捷性與靈活性。官方授權服務網(wǎng)點覆蓋主要城市，保養(yǎng)流程標準化，工時費透明且統(tǒng)一；部分地區(qū)針對增程版車型提供專屬保養(yǎng)套餐，進一步優(yōu)化費用結構。同時，不同地區(qū)因人工成本差異可能導致保養(yǎng)費用略有浮動，但整體價差控制在200-300元內，不會出現(xiàn)大幅波動。結合其硬核性能——如純電版4.2秒破百、900mm涉水深度，以及豪華配置如15.6英寸中控屏、50W無線充電，這樣的保養(yǎng)成本與產品價值形成了良好的匹配度。

綜合來看，東風猛士的保養(yǎng)成本控制并非單純依賴低價，而是通過合理的保養(yǎng)周期設定、成熟的動力總成技術、耐用的零部件選材，以及完善的質保體系多維度實現(xiàn)。無論是偏向實用的M50還是定位高端的917，其保養(yǎng)支出都與產品定位相符，既不會給車主造成過重負擔，又能保障車輛性能的穩(wěn)定輸出，真正做到了“高性能與低成本”的平衡。