風(fēng)云T9的發(fā)動機參數(shù)和電機功率是多少?

奇瑞風(fēng)云T9的發(fā)動機最大功率為115kW、最大扭矩220N·m,電機功率則根據(jù)版本不同分為150kW(單電機版)和雙電機綜合165kW(超長續(xù)航版)。作為奇瑞旗下的混動中型SUV,風(fēng)云T9搭載第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發(fā)動機,該發(fā)動機熱效率超44.5%,且兼容92號汽油,兼顧高效與經(jīng)濟性;動力系統(tǒng)方面,單電機版系統(tǒng)綜合功率265kW、綜合扭矩530N·m,雙電機版綜合功率280kW、綜合扭矩610N·m,配合DHT混動變速箱實現(xiàn)平順的動力輸出,既能滿足日常通勤的靜謐純電需求,又能通過混動模式提供強勁的綜合扭矩,為用戶帶來兼顧性能與續(xù)航的駕駛體驗。

風(fēng)云T9的發(fā)動機參數(shù)和電機功率是多少?

從具體車型參數(shù)來看,風(fēng)云T9的動力配置與車型定位形成精準(zhǔn)匹配。以2025款120長續(xù)航版尊貴型5座為例,其搭載單永磁同步電機,電機最大功率150kW、峰值扭矩310N·m,與1.5TGDI發(fā)動機組成的系統(tǒng)綜合功率達265kW、綜合扭矩530N·m,官方0-100km/h加速僅需7.8秒,動力響應(yīng)迅速且平順。而210超長續(xù)航版旗艦型7座則采用雙電機布局,電機綜合功率165kW、綜合扭矩390N·m,系統(tǒng)綜合功率提升至280kW、綜合扭矩610N·m,更強的動力儲備不僅能輕松應(yīng)對滿載出行場景,還能在高速超車時提供充沛的推背感,滿足家庭用戶對動力的多元需求。

在續(xù)航與充電性能上,風(fēng)云T9的表現(xiàn)同樣可圈可點。5座版CLTC純電續(xù)航120km,WLTC純電續(xù)航100km,基本覆蓋日常通勤半徑,配合0.33小時完成30%-80%的快充速度,短途出行可實現(xiàn)純電驅(qū)動,降低使用成本;7座版CLTC純電續(xù)航升級至210km,WLTC純電續(xù)航160km,快充功率提升至70kW,充電效率未因續(xù)航延長而降低,且兩款車型WLTC綜合續(xù)航均達1400km,長途出行無需頻繁補能,兼顧了城市代步與跨城旅行的需求。

空間與智能配置的加持進一步提升了風(fēng)云T9的產(chǎn)品力。作為中型SUV,其車身尺寸為4795×1930×1738/1741mm,軸距2770mm,5座版后備廂容積819-2065L,可輕松容納大件行李;7座版采用2+3+2座椅布局,第三排支持電動調(diào)節(jié),即使?jié)M載7人也能保證相對舒適的乘坐空間。智能方面,全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片,配合15.6英寸2.5K中控屏與10.25英寸液晶儀表,操作流暢度與顯示清晰度均處于同級前列,L2級駕駛輔助、540度全景影像等配置則為出行提供了更多安全保障。

整體而言,風(fēng)云T9通過差異化的動力配置、高效的續(xù)航表現(xiàn)與實用的空間智能設(shè)計,精準(zhǔn)契合了家庭用戶對混動SUV的核心需求。其搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI混動發(fā)動機與DHT變速箱的組合,既體現(xiàn)了奇瑞在混動技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實力,又以“技術(shù)普惠”的理念降低了用戶體驗高端混動系統(tǒng)的門檻,為中型混動SUV市場提供了兼具性能與實用性的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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