別克威朗的1.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)強(qiáng)勁且平順，完全能滿足日常駕駛的各類需求。這款搭載通用阿凡達(dá)技術(shù)的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)135kW（184馬力），峰值扭矩250N·m且覆蓋1500-5000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，官方0-100km/h加速僅需7.7s，在12-16萬緊湊型車中處于第一梯隊；同時匹配7速無級變速箱，換擋無頓挫，動力輸出線性流暢。無論是城市通勤時的起步跟車、中后段超車，還是高速巡航下的再加速，都能輕松應(yīng)對，WLTC綜合油耗低至5.95-6.05L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，即便是載滿乘客與行李的家庭出行場景，也能保持從容的動力儲備。

從核心參數(shù)來看，威朗1.5T發(fā)動機(jī)的扭矩平臺覆蓋1500-5000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，這一設(shè)計讓日常駕駛的動力響應(yīng)極為靈敏。在城市擁堵路段，起步階段輕踩油門就能感受到明顯的動力輸出，無需深踩踏板即可完成跟車或起步動作；遇到需要超車的場景時，即使在中高速區(qū)間，深踩油門后動力仍能持續(xù)釋放，輕松完成超車動作，不會出現(xiàn)“后勁不足”的情況。而7速無級變速箱的匹配進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗，換擋過程幾乎沒有頓挫感，動力傳遞連貫，無論是低速蠕行還是高速巡航，都能保持平順的駕駛感受。

在實際使用場景中，威朗1.5T的動力表現(xiàn)完全覆蓋家庭日常需求。城市通勤時，低轉(zhuǎn)速下的扭矩爆發(fā)讓車輛在紅綠燈起步、狹窄路段穿梭時游刃有余；高速巡航時，120km/h的車速下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，此時深踩油門仍有充足的動力儲備，輕松完成再加速超車。即使是載滿5名乘客并攜帶行李的情況下，車輛在爬坡或高速行駛時依然能保持穩(wěn)定的動力輸出，不會出現(xiàn)明顯的動力衰減。配合2700mm軸距和480L后備廂容積，無論是日常上下班還是周末家庭出游，動力表現(xiàn)都能完美適配場景需求。

作為別克針對年輕消費群體打造的車型，威朗1.5T發(fā)動機(jī)不僅在動力性能上表現(xiàn)突出，還融入了品牌的運動化基因。GS系列車型配備運動外觀套件，配合強(qiáng)勁的動力輸出，進(jìn)一步強(qiáng)化了年輕運動的定位。同時，發(fā)動機(jī)搭載的通用阿凡達(dá)技術(shù)，通過直噴、渦輪增壓等技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了性能與節(jié)能的平衡，WLTC綜合油耗低至5.95-6.05L/100km，兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。此外，中高配車型配備的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，與動力系統(tǒng)協(xié)同工作，在高速駕駛時能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升駕駛的安全性和舒適性。

綜合來看，別克威朗1.5T發(fā)動機(jī)憑借領(lǐng)先同級的動力參數(shù)、平順的傳動匹配以及均衡的燃油經(jīng)濟(jì)性，在日常駕駛場景中展現(xiàn)出了全面的實力。無論是城市通勤的靈活性、高速巡航的從容性，還是家庭出行的實用性，這款發(fā)動機(jī)都能提供充足的動力支持，同時配合品牌的運動化設(shè)計和實用配置，成為12-16萬價位區(qū)間兼顧動力與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。