別克威朗 GS 的動力系統(tǒng)還是很不錯的。

它搭載了 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 165 馬力，峰值扭矩 240 牛·米。滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗為 5L。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是一臺 CVT 變速箱。在實際測試中，零加速度能達(dá)到 7.3 秒，只要舍得踩油門，日常駕駛不會有動力不足的感覺。

時速可達(dá) 200 公里/小時，動力表現(xiàn)出色。威朗 GS 還配備了 1.5T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 124kW/5600rpm，最大扭矩 250N·m/1700-4400rpm，助威朗 GS 8.8 秒內(nèi)破百，同時百公里綜合油耗僅為 5.9L。

全新開發(fā)的 7 速 DCG 智能啟停雙離合變速箱，兼顧了便利性與高傳動效率，減小動力傳遞中的能量損失，動力輸出直接高效。歷經(jīng)全球 425 萬公里的超長可靠性測試，針對中國地區(qū)路況進(jìn)行了強化設(shè)計與調(diào)校。

還有方向盤換檔撥片，能賦予自由駕駛的快意暢爽。通過排擋桿前的“SPORT”按鈕可啟動運動模式，加快車輛的動力響應(yīng)。

全系標(biāo)配發(fā)動機自動啟停功能，降低怠速燃油消耗和尾氣排放，也可手動關(guān)閉。

此外，車輛在底盤懸架、輪胎等方面也有出色配置，增強型麥弗遜獨立前懸、增強型復(fù)合扭桿梁后懸/瓦特連桿、全鋁合金框式副車架、EPS 電子隨速助力轉(zhuǎn)向、馬牌高性能運動輪胎以及輕量化設(shè)計等，都提升了車輛的操控性和穩(wěn)定性。