享界S9的動力系統(tǒng)有哪些配置?

享界S9的動力系統(tǒng)提供純電、增程兩種能源形式,其中純電版基于800V高壓平臺打造,增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)。

享界S9的動力系統(tǒng)有哪些配置?

作為一款定位中大型市場的車型,享界S9的動力配置兼顧了性能與實用性:純電版提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)可選,后驅(qū)版最大功率227kW、百公里加速6秒,四驅(qū)版系統(tǒng)總功率385kW、加速僅3.92秒,100kWh電池組支持CLTC續(xù)航超800公里,800V平臺更實現(xiàn)15分鐘補能400公里的高效快充;增程版則以1.5T增程器+227kW電機的組合為核心,華為雪鸮系統(tǒng)通過振動抑制、靜音控制算法優(yōu)化了增程器體驗,跨域能量管理系統(tǒng)確保低電量動力不衰減,CLTC綜合續(xù)航最高達1378公里,純電續(xù)航覆蓋256km至372km多個版本,滿足城市通勤與長途出行的雙重需求。

作為一款定位中大型市場的車型,享界S9的動力配置兼顧了性能與實用性:純電版提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)可選,后驅(qū)版最大功率227kW、百公里加速6秒,四驅(qū)版系統(tǒng)總功率385kW、加速僅3.92秒,100kWh電池組支持CLTC續(xù)航超800公里,800V平臺更實現(xiàn)15分鐘補能400公里的高效快充;增程版則以1.5T增程器+227kW電機的組合為核心,華為雪鸮系統(tǒng)通過振動抑制、靜音控制算法優(yōu)化了增程器體驗,跨域能量管理系統(tǒng)確保低電量動力不衰減,CLTC綜合續(xù)航最高達1378公里,純電續(xù)航覆蓋256km至372km多個版本,滿足城市通勤與長途出行的雙重需求。

從具體參數(shù)來看,增程版搭載的1.5T發(fā)動機型號為A156T2H,最大凈功率115kW,配合309馬力的驅(qū)動電機,百公里加速7.16秒,動力輸出平順且高效。其配備的37kWh與53.4kWh兩種電池組,對應(yīng)不同純電續(xù)航版本,最低荷電狀態(tài)油耗低至5.93L/100km,兼顧了燃油經(jīng)濟性。純電版則通過單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)的配置差異,形成性能梯度:后驅(qū)版專注長續(xù)航,CLTC續(xù)航達816km,百公里電耗低至13.2kWh;四驅(qū)版則以385kW總功率實現(xiàn)3.9秒級加速,滿足用戶對極致性能的追求。

在技術(shù)細節(jié)上,享界S9的動力系統(tǒng)體現(xiàn)了華為技術(shù)的賦能優(yōu)勢。增程版的雪鸮智能增程系統(tǒng)采用全棧式靜音設(shè)計,增程器振動控制在超低水平,日常使用中可實現(xiàn)無感發(fā)電與啟停;跨域動態(tài)能量管理系統(tǒng)能根據(jù)路況智能預(yù)判發(fā)電,確保饋電狀態(tài)下動力不衰減。純電版的800V高壓平臺則支持480kW快充功率,30%-80%充電僅需15分鐘,補能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平,有效緩解了純電車型的續(xù)航焦慮。

此外,動力系統(tǒng)的場景適配性也十分突出。增程版支持純電、增程等6種駕駛模式,純電版提供雪地等地形模式,配合空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié),既能應(yīng)對城市通勤的舒適性需求,也能適應(yīng)復(fù)雜路況的操控穩(wěn)定性。全系標配的華為乾崑智駕ADS高階輔助駕駛與HarmonyOS車機系統(tǒng),進一步提升了駕駛體驗的智能化水平,讓動力輸出與智能科技形成協(xié)同。

整體而言,享界S9的動力系統(tǒng)通過增程與純電的雙路徑布局,覆蓋了從經(jīng)濟實用到極致性能的全場景需求。無論是增程版的長續(xù)航與低油耗,還是純電版的超快充與高性能,都體現(xiàn)了技術(shù)與用戶需求的深度結(jié)合,為不同使用場景的用戶提供了精準匹配的動力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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