雷克薩斯LS作為旗艦轎車，相比BBA同級別車型的核心優(yōu)勢在于“日式靜謐奢華的體驗(yàn)差異化”與“混動(dòng)技術(shù)加持的性能能耗平衡”。從1990年代進(jìn)入中國市場起，它便以獨(dú)特的豪華表達(dá)站穩(wěn)腳跟，如今在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置與服務(wù)層面仍保持鮮明特色：外觀兼顧商務(wù)氣場與流暢線條，內(nèi)飾以細(xì)膩真皮包裹與專屬配色營造溫馨高級感，3.5L V6混動(dòng)系統(tǒng)（綜合359馬力）實(shí)現(xiàn)5.4秒破百的性能與7.15L/100km的低油耗，配合全系空氣懸掛與超長六年/15萬公里質(zhì)保，既滿足商務(wù)場景的體面需求，也能為家庭出行提供持久舒適的保障。此外，L2級駕駛輔助、Mark Levinson音響等配置，以及歷經(jīng)市場驗(yàn)證的可靠性，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在同級別中的競爭力。

在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上，雷克薩斯LS全系搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)359馬力，匹配E-CVT變速箱，官方百公里加速5.4秒，這一成績優(yōu)于部分BBA同級別燃油車型。更關(guān)鍵的是，其WLTC綜合油耗僅7.15L/100km，相比寶馬7系3.0T車型約8.5L/100km、奔馳S級3.0T車型約8.2L/100km的油耗表現(xiàn)，在保證強(qiáng)勁性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更低能耗，且無需依賴插電充電，日常使用更為便捷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雷克薩斯LS延續(xù)了日式豪華的細(xì)膩質(zhì)感，行政版與豪華版采用秋山栗色、赭石晶棕色等專屬配色，座椅與方向盤均為真皮包裹，縫線工藝與飾板拼接細(xì)節(jié)考究，營造出區(qū)別于BBA科技感導(dǎo)向的“靜謐奢華”氛圍。配置層面，全系標(biāo)配12.3英寸中控屏與全液晶儀表，支持Apple CarPlay、Android Auto及智能語音控制，操作邏輯簡潔易上手；行政版更增配后排中央控制系統(tǒng)、23揚(yáng)聲器Mark Levinson音響、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，后排舒適性配置可對標(biāo)BBA同級別頂配車型。

底盤與舒適性方面，雷克薩斯LS全系標(biāo)配空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，配合縱置V6發(fā)動(dòng)機(jī)布局，既能精準(zhǔn)過濾路面顛簸，又能在轉(zhuǎn)向時(shí)保持車身穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)濾震與操控的平衡。同時(shí)，全車多層隔音玻璃搭配主動(dòng)降噪系統(tǒng)，疊加混動(dòng)系統(tǒng)低速電驅(qū)的特性，車內(nèi)NVH表現(xiàn)優(yōu)于同級別燃油車，為駕乘者提供更為靜謐的座艙環(huán)境。安全配置上，全系標(biāo)配后排側(cè)氣囊、DOW開門預(yù)警、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，行政版額外增配人臉識別與流媒體內(nèi)后視鏡，主動(dòng)與被動(dòng)安全覆蓋全面。

服務(wù)保障層面，雷克薩斯LS提供六年或15萬公里的整車質(zhì)保，覆蓋核心部件，相比BBA常規(guī)3年或10萬公里的質(zhì)保政策，大幅延長了用車保障周期，配合品牌一貫的品控標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步降低了用戶長期用車的顧慮。這種從產(chǎn)品到服務(wù)的全周期保障，也成為其區(qū)別于競品的重要標(biāo)簽。

綜合來看，雷克薩斯LS以日式豪華的細(xì)膩質(zhì)感、混動(dòng)技術(shù)帶來的性能能耗平衡、全面的配置與超長質(zhì)保，構(gòu)建了與BBA同級別車型不同的競爭優(yōu)勢。它既滿足商務(wù)場景的體面需求，又能為家庭出行提供舒適可靠的體驗(yàn)，這種兼顧多場景的產(chǎn)品特性，使其在旗艦轎車市場中占據(jù)了獨(dú)特的一席之地。