智己LS6的充電速度處于行業(yè)領(lǐng)先水平，全系支持800V/875V高壓平臺(tái)快充，同時(shí)兼容主流充電標(biāo)準(zhǔn)與接口。

作為智己汽車“科技兌現(xiàn)想象”理念的落地車型，LS6通過高壓平臺(tái)技術(shù)下放，將超快充能力覆蓋至21-28萬價(jià)格帶：純電Pro Max/Ultra車型依托875V平臺(tái)，10%-80%快充僅需0.28小時(shí)（約16.8分鐘），增程66 Max/Max+車型在800V平臺(tái)加持下，同區(qū)間快充最快0.27小時(shí)（約16.2分鐘），理想狀態(tài)下峰值充電功率可達(dá)240.5kW，15分鐘即可補(bǔ)充310公里續(xù)航。所有車型統(tǒng)一標(biāo)配12V電源接口與Type-C接口，既適配公共充電樁的主流協(xié)議，也支持家用380V電表下的21kW交流充電，兼顧了快充效率與場景適配性，真正實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡時(shí)間”完成核心續(xù)航補(bǔ)能。

作為智己汽車“科技兌現(xiàn)想象”理念的落地車型，LS6通過高壓平臺(tái)技術(shù)下放，將超快充能力覆蓋至21-28萬價(jià)格帶：純電Pro Max/Ultra車型依托875V平臺(tái)，10%-80%快充僅需0.28小時(shí)（約16.8分鐘），增程66 Max/Max+車型在800V平臺(tái)加持下，同區(qū)間快充最快0.27小時(shí)（約16.2分鐘），理想狀態(tài)下峰值充電功率可達(dá)240.5kW，15分鐘即可補(bǔ)充310公里續(xù)航。所有車型統(tǒng)一標(biāo)配12V電源接口與Type-C接口，既適配公共充電樁的主流協(xié)議，也支持家用380V電表下的21kW交流充電，兼顧了快充效率與場景適配性，真正實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡時(shí)間”完成核心續(xù)航補(bǔ)能。

從技術(shù)底層來看，LS6的超快充能力源于電池與平臺(tái)的協(xié)同設(shè)計(jì)：純電車型搭載寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰或三元鋰電池，增程車型采用上汽時(shí)代、江蘇正力的對(duì)應(yīng)電池方案，配合液冷系統(tǒng)與電池預(yù)加熱技術(shù)，即使在低溫環(huán)境下也能維持穩(wěn)定的充電效率。這種設(shè)計(jì)讓車輛在不同功率的公共充電樁上都能發(fā)揮優(yōu)勢——即便在60kW、80kW等普通功率樁上，800V平臺(tái)的充電速度仍優(yōu)于傳統(tǒng)400V車型，避免了用戶因充電樁功率不足而大幅降低補(bǔ)能效率的問題。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，LS6的補(bǔ)能場景覆蓋度進(jìn)一步凸顯優(yōu)勢：純電Ultra車型CLTC續(xù)航最高達(dá)750km，增程66 Max+綜合續(xù)航突破1502km，長續(xù)航基礎(chǔ)上疊加超快充，大幅減少了日常補(bǔ)能頻率；車內(nèi)Type-C接口還支持外接設(shè)備供電，配合50W無線充電，從補(bǔ)能到車內(nèi)用電都實(shí)現(xiàn)了便捷性升級(jí)。值得注意的是，品牌將激光雷達(dá)（520線，探測距離300m）與IM AD輔助駕駛系統(tǒng)融入車型，讓“超快充+智能駕駛”形成雙核心體驗(yàn)，精準(zhǔn)擊中用戶對(duì)效率與科技感的雙重需求。

整體而言，智己LS6通過高壓平臺(tái)技術(shù)的普及化應(yīng)用，打破了超快充技術(shù)的價(jià)格壁壘，讓20萬級(jí)用戶也能享受到高端電動(dòng)車的補(bǔ)能體驗(yàn)。其充電標(biāo)準(zhǔn)的兼容性、場景適配的靈活性，以及續(xù)航與快充的平衡設(shè)計(jì)，共同構(gòu)建了一套高效且實(shí)用的補(bǔ)能體系，既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，也為增程用戶提供了更靈活的補(bǔ)能選擇，展現(xiàn)了品牌以技術(shù)解決用戶痛點(diǎn)的產(chǎn)品思路。