標致508搭載的愛信8擋手自一體變速箱表現(xiàn)出色，是兼顧動力平順性、燃油經(jīng)濟性與駕駛樂趣的優(yōu)質(zhì)配置。作為全球頂尖變速箱制造商愛信的產(chǎn)品，這款8AT變速箱憑借8個擋位的密齒比設(shè)計，既能在城市擁堵路段實現(xiàn)輕柔無頓挫的換擋，又能在高速巡航時通過高擋位降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，優(yōu)化噪音與油耗表現(xiàn)；其與211馬力1.8T發(fā)動機的深度匹配，可覆蓋1900-4500rpm的寬扭矩區(qū)間，急加速時降擋積極，動力銜接順暢無中斷感。同時，變速箱支持電子擋把換擋與全系標配的換擋撥片，配合標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，既能通過經(jīng)濟模式實現(xiàn)WLTC綜合6.45L/100km的低油耗，又能在運動模式下延遲換擋以釋放動力，滿足駕駛激情需求，充分體現(xiàn)了標致對“操控與舒適平衡”的調(diào)校理念，為用戶帶來宜商宜家的全能駕駛體驗。

從技術(shù)層面來看，這款8AT變速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計頗具優(yōu)勢。相比同級常見的6AT變速箱，8個擋位的齒比分布更細密，這意味著車輛在起步階段能通過低擋位的大齒比提供充足牽引力，而高速行駛時又能借助高擋位的小齒比降低發(fā)動機負荷。配合電子擋把的精準操作，換擋響應(yīng)速度大幅提升，日常駕駛中無論是起步加速還是減速降擋，都能做到銜接自然，幾乎感受不到頓挫感。這種設(shè)計不僅提升了駕駛的平順性，也讓動力輸出更線性，符合中型車對舒適性的需求。

在實際駕駛體驗中，變速箱的表現(xiàn)可圈可點。城市通勤時，車輛在標準/舒適模式下，變速箱會優(yōu)先選擇較高擋位，以保持發(fā)動機低轉(zhuǎn)速運行，有效降低了油耗和噪音；遇到擁堵路段頻繁啟停，變速箱的換擋邏輯也能精準識別駕駛意圖，避免不必要的擋位切換。高速巡航時，8擋的使用讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較低水平，不僅減少了燃油消耗，還提升了行駛的靜謐性。而當切換至運動模式，變速箱會延遲換擋時機，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在高扭矩區(qū)間，配合換擋撥片的手動干預，能快速完成降擋操作，帶來更直接的動力反饋，滿足用戶對駕駛樂趣的追求。

從用戶長期使用的角度出發(fā)，這款變速箱的耐用性和經(jīng)濟性也值得關(guān)注。按照官方建議，變速箱油每9萬公里更換一次，相對省心的保養(yǎng)周期降低了用車成本。同時，58L的油箱容積搭配6.45L/100km的WLTC綜合油耗，續(xù)航里程可達約899km，減少了頻繁加油的麻煩。此外，標致針對變速箱的維護給出了明確指引，如避免空擋滑行、勿在車輛未完全停穩(wěn)時切換擋位等，只要遵循正確的使用和保養(yǎng)方法，就能有效延長變速箱的使用壽命。

綜合來看，標致508的愛信8擋手自一體變速箱，通過密齒比設(shè)計、多模式切換以及與發(fā)動機的深度匹配，在動力性能、燃油經(jīng)濟性和駕駛體驗之間找到了完美平衡。無論是日常家用的舒適需求，還是偶爾追求駕駛激情的場景，這款變速箱都能從容應(yīng)對，為用戶提供全能且可靠的駕駛感受。