零跑B10的安全配置覆蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩大維度，車身結(jié)構(gòu)以高強(qiáng)度籠式架構(gòu)與先進(jìn)集成技術(shù)構(gòu)筑堅(jiān)固防護(hù)體系。

在安全配置上，被動(dòng)防護(hù)層面全系標(biāo)配多氣囊組合，包括前排正面、側(cè)面氣囊及貫穿式頭部氣簾（除特定版本外均覆蓋前后頭部氣簾），同時(shí)ISO FIX兒童座椅接口、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置無一缺席；主動(dòng)安全則以L2級(jí)Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)為核心，全系搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、540度全景影像等功能，激光雷達(dá)版更追加128線激光雷達(dá)與多傳感器組合，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等高階安全功能。車身結(jié)構(gòu)采用9橫7縱籠式架構(gòu)，79%高強(qiáng)度鋼占比達(dá)C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，搭配CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度媲美百萬豪車；2GPa熱成型材料、多層鋁合金門檻與鋼鋁混合傳力結(jié)構(gòu)，能在正碰、側(cè)撞等場(chǎng)景下有效吸能抗變形，側(cè)門防撞梁可硬抗3噸沖擊力，再結(jié)合爆胎穩(wěn)定控制技術(shù)，從結(jié)構(gòu)到功能全方位筑牢安全防線。

在安全配置上，被動(dòng)防護(hù)層面全系標(biāo)配多氣囊組合，包括前排正面、側(cè)面氣囊及貫穿式頭部氣簾（除特定版本外均覆蓋前后頭部氣簾），同時(shí)ISO FIX兒童座椅接口、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置無一缺席；主動(dòng)安全則以L2級(jí)Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)為核心，全系搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、540度全景影像等功能，激光雷達(dá)版更追加128線激光雷達(dá)與多傳感器組合，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等高階安全功能。車身結(jié)構(gòu)采用9橫7縱籠式架構(gòu)，79%高強(qiáng)度鋼占比達(dá)C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，搭配CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度媲美百萬豪車；2GPa熱成型材料、多層鋁合金門檻與鋼鋁混合傳力結(jié)構(gòu)，能在正碰、側(cè)撞等場(chǎng)景下有效吸能抗變形，側(cè)門防撞梁可硬抗3噸沖擊力，再結(jié)合爆胎穩(wěn)定控制技術(shù)，從結(jié)構(gòu)到功能全方位筑牢安全防線。

作為一款定位家用的緊湊型SUV，零跑B10將安全與實(shí)用深度結(jié)合。全系標(biāo)配的540度全景影像搭配透明底盤功能，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤盲區(qū)，解決新手泊車痛點(diǎn)；自動(dòng)泊車入位功能適配狹窄車位場(chǎng)景，進(jìn)一步提升用車便利性。續(xù)航方面，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下510km或600km的續(xù)航里程覆蓋日常通勤與中短途出行，快充30%-80%僅需約20分鐘，補(bǔ)能效率滿足用戶時(shí)間需求?？臻g上，4515mm車長(zhǎng)搭配2735mm軸距，5門5座布局帶來寬敞乘坐空間，后備廂420L容積放倒后擴(kuò)展至1415L，適配家庭載物場(chǎng)景。

零跑B10以9.98萬起的價(jià)格實(shí)現(xiàn)安全配置的越級(jí)覆蓋，打破同價(jià)位車型安全“減配”慣例。其將128線激光雷達(dá)、高通8295P芯片等中高端技術(shù)下放至11.98萬級(jí)車型，踐行“科技平權(quán)”理念；自研Leapmotor OS車機(jī)系統(tǒng)與Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)的整合，支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，讓安全與智能功能可隨時(shí)間持續(xù)優(yōu)化。從基礎(chǔ)安全到高階智能，零跑B10通過系統(tǒng)化的安全布局，為用戶提供兼顧安全、實(shí)用與性價(jià)比的出行選擇。