零跑B10的安全配置覆蓋主動與被動兩大維度，車身結構以高強度籠式架構與先進集成技術構筑堅固防護體系。

在安全配置上，被動防護層面全系標配多氣囊組合，包括前排正面、側(cè)面氣囊及貫穿式頭部氣簾（除特定版本外均覆蓋前后頭部氣簾），同時ISO FIX兒童座椅接口、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎安全配置無一缺席；主動安全則以L2級Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)為核心，全系搭載自動緊急制動、車道保持輔助、540度全景影像等功能，激光雷達版更追加128線激光雷達與多傳感器組合，實現(xiàn)導航輔助駕駛、記憶泊車等高階安全功能。車身結構采用9橫7縱籠式架構，79%高強度鋼占比達C-NCAP五星標準，搭配CTC 2.0電池底盤一體化技術，扭轉(zhuǎn)剛度媲美百萬豪車；2GPa熱成型材料、多層鋁合金門檻與鋼鋁混合傳力結構，能在正碰、側(cè)撞等場景下有效吸能抗變形，側(cè)門防撞梁可硬抗3噸沖擊力，再結合爆胎穩(wěn)定控制技術，從結構到功能全方位筑牢安全防線。

在安全配置上，被動防護層面全系標配多氣囊組合，包括前排正面、側(cè)面氣囊及貫穿式頭部氣簾（除特定版本外均覆蓋前后頭部氣簾），同時ISO FIX兒童座椅接口、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎安全配置無一缺席；主動安全則以L2級Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)為核心，全系搭載自動緊急制動、車道保持輔助、540度全景影像等功能，激光雷達版更追加128線激光雷達與多傳感器組合，實現(xiàn)導航輔助駕駛、記憶泊車等高階安全功能。車身結構采用9橫7縱籠式架構，79%高強度鋼占比達C-NCAP五星標準，搭配CTC 2.0電池底盤一體化技術，扭轉(zhuǎn)剛度媲美百萬豪車；2GPa熱成型材料、多層鋁合金門檻與鋼鋁混合傳力結構，能在正碰、側(cè)撞等場景下有效吸能抗變形，側(cè)門防撞梁可硬抗3噸沖擊力，再結合爆胎穩(wěn)定控制技術，從結構到功能全方位筑牢安全防線。

作為一款定位家用的緊湊型SUV，零跑B10將安全與實用深度結合。全系標配的540度全景影像搭配透明底盤功能，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤盲區(qū)，解決新手泊車痛點；自動泊車入位功能適配狹窄車位場景，進一步提升用車便利性。續(xù)航方面，CLTC標準下510km或600km的續(xù)航里程覆蓋日常通勤與中短途出行，快充30%-80%僅需約20分鐘，補能效率滿足用戶時間需求?？臻g上，4515mm車長搭配2735mm軸距，5門5座布局帶來寬敞乘坐空間，后備廂420L容積放倒后擴展至1415L，適配家庭載物場景。

零跑B10以9.98萬起的價格實現(xiàn)安全配置的越級覆蓋，打破同價位車型安全“減配”慣例。其將128線激光雷達、高通8295P芯片等中高端技術下放至11.98萬級車型，踐行“科技平權”理念；自研Leapmotor OS車機系統(tǒng)與Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)的整合，支持FOTA遠程升級，讓安全與智能功能可隨時間持續(xù)優(yōu)化。從基礎安全到高階智能，零跑B10通過系統(tǒng)化的安全布局，為用戶提供兼顧安全、實用與性價比的出行選擇。