埃安AION i60的動(dòng)力性能可滿足不同場(chǎng)景出行需求，官方暫未公布百公里加速時(shí)間，但各車(chē)型動(dòng)力參數(shù)能直觀體現(xiàn)其加速潛力。

作為廣汽埃安旗下10萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)型，AION i60提供純電與增程雙能源選擇：純電530系列搭載150kW/204馬力電機(jī)，扭矩205N·m；純電650系列升級(jí)為165kW/224馬力電機(jī)，扭矩240N·m；增程210系列則配備180kW/245馬力電機(jī)，扭矩達(dá)280N·m，配合前置單電機(jī)+固定齒比變速箱的結(jié)構(gòu)，起步與超車(chē)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，能覆蓋日常通勤、高速巡航等多元場(chǎng)景。其動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出，兼顧家用實(shí)用性與駕駛平順性。

作為廣汽埃安旗下10萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)型，AION i60提供純電與增程雙能源選擇：純電530系列搭載150kW/204馬力電機(jī)，扭矩205N·m；純電650系列升級(jí)為165kW/224馬力電機(jī)，扭矩240N·m；增程210系列則配備180kW/245馬力電機(jī)，扭矩達(dá)280N·m，配合前置單電機(jī)+固定齒比變速箱的結(jié)構(gòu)，起步與超車(chē)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，能覆蓋日常通勤、高速巡航等多元場(chǎng)景。其動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出，兼顧家用實(shí)用性與駕駛平順性。

增程車(chē)型作為動(dòng)力性能的亮點(diǎn)，依托星源增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了虧電狀態(tài)下的動(dòng)力穩(wěn)定輸出。該系統(tǒng)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與180kW電機(jī)協(xié)同工作，增程器持續(xù)發(fā)電功率可達(dá)85kW，即使在虧電時(shí)也能為電機(jī)提供充足電力，官方數(shù)據(jù)顯示滿電與虧電狀態(tài)下的零百加速差距不到0.3秒，實(shí)際駕駛中幾乎難以察覺(jué)差異。同時(shí)，其高速虧電狀態(tài)下可穩(wěn)定保持150km/h行駛，配合麥弗遜前懸與五連桿后懸的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，高速巡航時(shí)操控穩(wěn)定性良好，超車(chē)時(shí)動(dòng)力輸出不拖沓，能滿足長(zhǎng)途出行的動(dòng)力需求。

純電車(chē)型則憑借電驅(qū)系統(tǒng)的高轉(zhuǎn)化效率，在日常通勤中展現(xiàn)出平順優(yōu)勢(shì)。純電530系列與650系列的電機(jī)扭矩分別為205N·m和240N·m，低速行駛時(shí)無(wú)傳統(tǒng)燃油車(chē)的換擋頓挫感，起步階段動(dòng)力響應(yīng)直接，城市道路中紅綠燈起步或擁堵路段跟車(chē)都較為順暢。而其快充效率進(jìn)一步提升了實(shí)用性，純電車(chē)型30%至80%快充僅需0.37小時(shí)，增程車(chē)型快充0.25小時(shí)即可完成30%到80%的補(bǔ)能，無(wú)論是短途通勤還是中長(zhǎng)途出行，都能快速補(bǔ)充電量，減少等待時(shí)間。

從用戶(hù)體驗(yàn)角度看，AION i60的動(dòng)力性能設(shè)計(jì)充分考慮了不同場(chǎng)景的需求。增程車(chē)型解決了傳統(tǒng)增程車(chē)虧電動(dòng)力衰減的痛點(diǎn)，純電車(chē)型則以平順與高效見(jiàn)長(zhǎng)，再結(jié)合全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，如車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便利性。其10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，能提供純電與增程兩種動(dòng)力選擇，且動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)車(chē)型，真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”，讓更多消費(fèi)者以親民價(jià)格享受到新能源車(chē)型的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

整體而言，埃安AION i60通過(guò)純電與增程雙路線的動(dòng)力布局，兼顧了不同用戶(hù)的出行場(chǎng)景需求。增程車(chē)型的虧電動(dòng)力穩(wěn)定性與純電車(chē)型的平順高效，配合快速補(bǔ)能與越級(jí)配置，使其在10萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，既滿足了家用代步的實(shí)用性，也為用戶(hù)帶來(lái)了不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。