MINI汽車的歷史起源于20世紀50年代的英國，由英國汽車公司（BMC）主導開發(fā)，首款量產(chǎn)車型“Morris MINI—Minor”于1959年正式推出。

20世紀50年代，英國面臨能源危機與城市人口增長帶來的出行需求變化，英國汽車公司因此啟動小型汽車研發(fā)項目，由亞力克·依斯哥尼爵士主導設(shè)計，1958年原型車誕生，次年首款量產(chǎn)MINI亮相市場。其以經(jīng)濟實用、靈活緊湊的設(shè)計理念迅速獲得消費者青睞，成為英倫汽車文化的經(jīng)典符號。1994年MINI品牌被寶馬集團收購，2000年寶馬斥資3.6億歐元在英國牛津重振生產(chǎn)線，在保留經(jīng)典英倫風情的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)代化技術(shù)改進，讓MINI在設(shè)計、性能與技術(shù)層面實現(xiàn)升級，延續(xù)了品牌的獨特魅力。

20世紀50年代，英國正面臨能源危機與城市人口增長帶來的出行需求變化，英國汽車公司因此啟動小型汽車研發(fā)項目，由亞力克·依斯哥尼爵士主導設(shè)計。依斯哥尼爵士以經(jīng)濟、實用且高度靈活為核心設(shè)計理念，在1958年成功打造出首款MINI原型車，次年世界上第一臺量產(chǎn)MINI正式誕生，以緊湊的車身尺寸、高效的空間利用率迅速契合市場需求，成為英倫汽車文化中極具代表性的符號。

1994年，MINI品牌被寶馬集團收購，這一舉措為品牌注入了新的發(fā)展活力。2000年，寶馬在出售路虎予福特的同時，選擇保留MINI品牌，并斥資3.6億歐元在英國牛津重振MINI生產(chǎn)線。寶馬在保留MINI經(jīng)典設(shè)計元素的基礎(chǔ)上，對其進行了一系列現(xiàn)代化改進，從設(shè)計語言的優(yōu)化到性能技術(shù)的升級，讓MINI在延續(xù)獨特英倫風情的同時，進一步滿足了當代消費者對品質(zhì)與個性化的需求。

如今的MINI，既承載著20世紀50年代誕生時的實用基因，又在寶馬的加持下不斷煥新。它以小巧的車身、鮮明的色彩和獨特的設(shè)計，持續(xù)吸引著全球消費者的目光，成為汽車工業(yè)史上一款兼具歷史底蘊與時尚魅力的經(jīng)典車型。