汽車霧燈標(biāo)志分為前霧燈和后霧燈兩種，二者在圖案細(xì)節(jié)上有明顯區(qū)別。

前霧燈標(biāo)志通常以綠色或白色為主色調(diào)，核心圖案為一個半橢圓形（模擬車燈輪廓），下方配有三條向下傾斜的線條，部分設(shè)計(jì)中這些線條會被一條波浪形曲線貫穿，直觀體現(xiàn)出前霧燈“向下照射”以穿透雨霧、照亮路面的功能；后霧燈標(biāo)志則多采用黃色或橙色，同樣以半橢圓形為基礎(chǔ)輪廓，下方的線條為平行向后的樣式，部分設(shè)計(jì)中線條會被直線貫穿，清晰傳達(dá)出后霧燈“向后警示”后方車輛的作用。兩種標(biāo)志的線條走向是區(qū)分關(guān)鍵，向下的是前霧燈，平行的則是后霧燈，通過色彩與線條的組合，既符合燈光功能邏輯，也讓駕駛員能快速識別操作。

前霧燈標(biāo)志通常以綠色或白色為主色調(diào)，核心圖案為一個半橢圓形（模擬車燈輪廓），下方配有三條向下傾斜的線條，部分設(shè)計(jì)中這些線條會被一條波浪形曲線貫穿，直觀體現(xiàn)出前霧燈“向下照射”以穿透雨霧、照亮路面的功能；后霧燈標(biāo)志則多采用黃色或橙色，同樣以半橢圓形為基礎(chǔ)輪廓，下方的線條為平行向后的樣式，部分設(shè)計(jì)中線條會被直線貫穿，清晰傳達(dá)出后霧燈“向后警示”后方車輛的作用。兩種標(biāo)志的線條走向是區(qū)分關(guān)鍵，向下的是前霧燈，平行的則是后霧燈，通過色彩與線條的組合，既符合燈光功能邏輯，也讓駕駛員能快速識別操作。

從燈光功能與標(biāo)志設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)來看，前霧燈的向下線條對應(yīng)其實(shí)際照射角度——為避免光線在霧中反射造成炫目，前霧燈通常采用30度以下的傾斜照射角度，標(biāo)志中的向下線條正是這一特性的視覺化呈現(xiàn)；后霧燈的平行線條則對應(yīng)其“水平向后投射”的警示需求，確保后方車輛在雨霧中能清晰識別光源位置。此外，前霧燈標(biāo)志的波浪形曲線與后霧燈標(biāo)志的直線設(shè)計(jì)，也分別呼應(yīng)了“穿透雨霧”與“明確警示”的功能差異，讓圖案信息與實(shí)際用途形成邏輯閉環(huán)。

在車輛操作層面，霧燈開關(guān)的設(shè)計(jì)也圍繞標(biāo)志展開。常見的旋鈕式開關(guān)上，前霧燈標(biāo)志與后霧燈標(biāo)志會按功能順序排列，駕駛員擰動旋鈕至對應(yīng)標(biāo)志位置即可開啟；按鍵式開關(guān)則直接將標(biāo)志印刷在按鍵表面，按壓即可觸發(fā)功能。需要注意的是，霧燈的開啟邏輯有明確規(guī)范：需先開啟示寬燈，前霧燈可單獨(dú)控制，后霧燈則需與前霧燈同時開啟，無法單獨(dú)使用，這一設(shè)計(jì)既符合安全標(biāo)準(zhǔn)，也通過操作步驟強(qiáng)化了駕駛員對“前后霧燈協(xié)同工作”的認(rèn)知。

整體而言，汽車霧燈標(biāo)志的設(shè)計(jì)并非隨意繪制，而是基于功能需求的系統(tǒng)化視覺語言。前霧燈的向下線條、綠色/白色調(diào)，與后霧燈的平行線條、黃色/橙色調(diào)，共同構(gòu)成了清晰的識別體系，既幫助駕駛員快速操作，也通過標(biāo)準(zhǔn)化的圖案設(shè)計(jì)保障了行車安全。