高山8商務車的隔音效果怎么樣,在高速行駛時車內噪音大嗎?

魏牌高山8座版商務車的隔音效果處于同級平均水平,高速120km/h時車內噪音為64.5分貝,能滿足商務出行的靜謐需求。

這款定價30.98萬的MPV,在隔音性能上采用“主動+被動”雙重技術方案:被動層面標配前風擋、前后車窗及后風擋多層隔音玻璃,從源頭阻隔風噪與路噪;主動層面搭載主動降噪系統(tǒng),通過反向聲波抵消發(fā)動機運轉、高速風噪等低頻干擾。同時,前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛的底盤結構優(yōu)化了濾震性能,減少路面顛簸帶來的振動噪音。高速行駛時,多層隔音玻璃有效降低A柱、側窗區(qū)域風噪,主動降噪系統(tǒng)針對性抑制動力系統(tǒng)和胎噪的低頻干擾,配合底盤濾震表現,車內人員可清晰對話或享受23個揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng),兼顧商務接待的靜謐性需求。作為魏牌“智能豪華”理念的體現,高山8將靜謐性作為核心舒適賣點,通過越級隔音配置與智能降噪技術的結合,精準把控高端用戶出行體驗。

這款定價30.98萬的MPV,在隔音性能上采用“主動+被動”雙重技術方案:被動層面標配前風擋、前后車窗及后風擋多層隔音玻璃,從源頭阻隔風噪與路噪;主動層面搭載主動降噪系統(tǒng),通過反向聲波抵消發(fā)動機運轉、高速風噪等低頻干擾。同時,前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛的底盤結構優(yōu)化了濾震性能,減少路面顛簸帶來的振動噪音。

高速行駛時,多層隔音玻璃有效降低A柱、側窗區(qū)域風噪,主動降噪系統(tǒng)針對性抑制動力系統(tǒng)和胎噪的低頻干擾,配合底盤濾震表現,車內人員可清晰對話或享受23個揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng),兼顧商務接待的靜謐性需求。作為魏牌“智能豪華”理念的體現,高山8將靜謐性作為核心舒適賣點,通過越級隔音配置與智能降噪技術的結合,精準把控高端用戶出行體驗。

魏牌作為長城汽車高端品牌,以“智能豪華”為核心設計理念,高山8將商務MPV的“靜謐性”作為核心舒適賣點,通過越級隔音配置與智能降噪技術的結合,體現品牌對高端用戶出行體驗的精準把控,同時配合2+2+3座椅布局、后排獨立空調等配置,打造宜商宜家的豪華MPV體驗。

綜合來看,魏牌高山8座版商務車在隔音方面的表現,通過主動與被動技術的結合,以及底盤和動力系統(tǒng)的協同優(yōu)化,為用戶提供了舒適的乘坐環(huán)境,滿足商務出行的靜謐需求,體現了品牌在豪華MPV領域的技術實力和用戶關懷。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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