布加迪Centodieci的馬力輸出為1600匹。作為布加迪為致敬經(jīng)典車型EB110打造的限量超跑，Centodieci搭載了品牌標(biāo)志性的8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動機(jī)，這臺引擎不僅為車輛提供了1600匹的強(qiáng)勁馬力，更支撐起其卓越的性能表現(xiàn)——零百加速僅需2.4秒，200公里/小時加速時間為6.1秒，300公里/小時加速也僅需13.1秒，電子限制的最高時速可達(dá)380公里/小時。這款限量10臺的超跑將極致動力與品牌傳承相融合，每一處性能參數(shù)都彰顯著布加迪在超跑領(lǐng)域的頂尖研發(fā)實(shí)力。

作為一款向經(jīng)典致敬的限量車型，Centodieci的誕生承載著布加迪對品牌歷史的回溯與創(chuàng)新精神的延續(xù)。其設(shè)計(jì)靈感源自1991年推出的EB110，這款曾被譽(yù)為“世紀(jì)之作”的超跑，以獨(dú)特的五圓燈前臉和楔形車身成為時代經(jīng)典。Centodieci在保留EB110標(biāo)志性元素的同時，融入了現(xiàn)代超跑的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，例如更具棱角的前保險杠、低矮流暢的車身線條以及可調(diào)節(jié)的尾翼，既呼應(yīng)了經(jīng)典車型的復(fù)古韻味，又通過優(yōu)化的空氣動力學(xué)布局提升了高速行駛時的穩(wěn)定性。

動力系統(tǒng)的核心是布加迪經(jīng)過多年研發(fā)的8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動機(jī)，這臺引擎采用四渦輪增壓技術(shù)，通過四個渦輪增壓器的協(xié)同工作，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出強(qiáng)勁動力，確保車輛在全工況下都能擁有充沛的扭矩儲備。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時可輸出1600匹的最大馬力，峰值扭矩達(dá)到1600?！っ?，這種動力參數(shù)不僅超越了同品牌的Chiron車型，也讓Centodieci成為全球馬力最強(qiáng)的量產(chǎn)超跑之一。值得注意的是，盡管動力輸出強(qiáng)勁，布加迪仍通過精密的發(fā)動機(jī)調(diào)校和散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證了引擎在極限工況下的穩(wěn)定性與耐久性，這背后是品牌對超跑技術(shù)的深刻理解與嚴(yán)格品控。

限量生產(chǎn)10臺的設(shè)定，讓Centodieci成為收藏級別的超跑藝術(shù)品。每一臺Centodieci都由布加迪位于法國莫爾塞姆的工廠手工打造，從車身涂裝到內(nèi)飾細(xì)節(jié)，均支持客戶個性化定制。2022年12月，最后一臺Centodieci完成交付，該車采用石英石白涂裝，搭配藍(lán)色碳纖維飾件，獨(dú)特的配色方案既彰顯了車主的個人品味，也成為這款限量車型收官之作的獨(dú)特標(biāo)識。交付儀式上，布加迪官方表示，Centodieci的生產(chǎn)過程嚴(yán)格遵循品牌的“工匠精神”，每一臺車都經(jīng)過超過500小時的手工裝配與調(diào)試，確保車輛的性能與品質(zhì)達(dá)到品牌的最高標(biāo)準(zhǔn)。

從性能參數(shù)到設(shè)計(jì)理念，Centodieci完美詮釋了布加迪在超跑領(lǐng)域的“極致”追求。它不僅是一款擁有1600匹馬力的速度機(jī)器，更是品牌技術(shù)實(shí)力與歷史傳承的結(jié)晶。限量生產(chǎn)的稀缺性、向經(jīng)典致敬的設(shè)計(jì)語言以及頂尖的動力性能，共同構(gòu)成了Centodieci的獨(dú)特價值，使其成為超跑史上不可忽視的里程碑式車型。對于布加迪而言，Centodieci的成功交付不僅是對品牌歷史的致敬，更是對未來超跑技術(shù)發(fā)展的一次探索，為后續(xù)車型的研發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。