胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)指示燈亮了，需優(yōu)先檢查輪胎狀況、胎壓數(shù)值、傳感器與系統(tǒng)狀態(tài)這三大核心方向。首先要在安全區(qū)域停車(chē)（高速需規(guī)范放置警示標(biāo)識(shí)），通過(guò)目測(cè)胎面接觸地面寬度、手摸胎軟硬度，排查是否有扎釘、鼓包或胎側(cè)劃傷等外傷；接著借助儀表盤(pán)數(shù)據(jù)（直接式）或?qū)I(yè)胎壓計(jì)，對(duì)比車(chē)輛B柱標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值（通常2.2-2.5bar），確認(rèn)胎壓是否因漏氣、氣溫變化出現(xiàn)過(guò)高/過(guò)低；若胎壓正常卻仍亮燈，需檢查輪速傳感器是否松脫、胎壓傳感器是否未匹配，或嘗試熄火重啟排除誤報(bào)。這些步驟既能快速定位常見(jiàn)問(wèn)題，也能避免因忽略細(xì)節(jié)引發(fā)安全隱患。

在完成初步自查后，還需結(jié)合指示燈的狀態(tài)進(jìn)一步判斷故障類(lèi)型。若指示燈常亮，大概率是胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值20%以上，屬于慢漏氣情況，常見(jiàn)原因包括輪胎扎入小釘子、氣門(mén)嘴密封不嚴(yán)等，此時(shí)車(chē)輛可緩慢行駛至附近汽修店處理，但需避免高速行駛；若指示燈先閃爍10-20秒后轉(zhuǎn)為常亮，則提示胎壓快速下降，可能是輪胎出現(xiàn)大洞、氣門(mén)嘴損壞等快漏問(wèn)題，需立即在安全區(qū)域停車(chē)，切勿繼續(xù)行駛，必要時(shí)聯(lián)系道路救援。

對(duì)于胎壓異常的處理，需根據(jù)具體情況采取不同措施。若發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘，若釘子較淺且距離汽修店較近，可保持低速行駛前往維修；若釘子扎入較深或輪胎已明顯癟胎，則需更換備胎或等待救援。若因氣溫變化導(dǎo)致胎壓偏低（如冬季氣溫驟降），可使用充氣設(shè)備補(bǔ)充胎壓至標(biāo)準(zhǔn)范圍，充氣后若指示燈仍未熄滅，需檢查胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否存在故障。此外，補(bǔ)胎、更換輪胎或輪轂后，需及時(shí)對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，避免因傳感器未重新匹配導(dǎo)致指示燈誤亮。

若經(jīng)過(guò)上述檢查后，輪胎狀況和胎壓數(shù)值均正常，但指示燈仍持續(xù)亮起，則需考慮系統(tǒng)本身的故障。首先檢查輪速傳感器是否存在插接不實(shí)或損壞的情況，輪速傳感器是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分，其故障可能導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；其次查看胎壓傳感器是否損壞，或更換傳感器后未進(jìn)行匹配；若上述部件均無(wú)問(wèn)題，可前往專(zhuān)業(yè)汽修店檢查胎壓傳感器控制電腦是否存在軟件版本過(guò)低或硬件損壞的情況，必要時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)或維修。

最后需要注意的是，日常用車(chē)中應(yīng)定期檢測(cè)胎壓，尤其是在季節(jié)交替或長(zhǎng)途出行前，確保胎壓處于標(biāo)準(zhǔn)范圍。同時(shí)，避免自行拔除輪胎上的釘子，以免導(dǎo)致漏氣加劇，若發(fā)現(xiàn)輪胎異常，應(yīng)及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助，確保行車(chē)安全。