問界M8與傳統(tǒng)豪華品牌中大型SUV的差距主要體現(xiàn)在豪華感細節(jié)、品牌服務體系、歷史積淀及二手車保值率上，同時在第三排長途乘坐舒適性與豪華設計基因傳承方面也存在一定差異。作為依托華為技術(shù)的新勢力車型，問界M8雖在價格、續(xù)航、充電效率、智能配置與空間靈活性上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢——如35.98萬-44.98萬的價格較傳統(tǒng)豪華品牌同級別車型低10萬以上，Max+版705km的CLTC續(xù)航優(yōu)于多數(shù)傳統(tǒng)豪華純電SUV，800V高壓平臺實現(xiàn)15分鐘快充，3105mm軸距帶來更寬裕的乘坐與儲物空間，且標配雙腔空氣懸掛與高階華為乾崑智駕ADS——但在豪華氛圍營造上，傳統(tǒng)豪華品牌細膩的真皮質(zhì)感、精準的工藝接縫與成熟的木紋飾板搭配更具優(yōu)勢；服務體系方面，傳統(tǒng)豪華品牌成熟的經(jīng)銷商網(wǎng)絡與覆蓋更廣的高端服務，對比鴻蒙智行仍在拓展的渠道更顯便利；品牌層面，百年積淀的身份象征屬性與家族設計傳承，是問界M8這類新品牌短期內(nèi)難以企及的，而二手車保值率的市場驗證也需時間積累。

從豪華感細節(jié)來看，傳統(tǒng)豪華品牌在長期的高端市場耕耘中，形成了一套成熟的豪華氛圍營造體系。以奔馳GLE純電為例，其內(nèi)飾采用的Nappa真皮經(jīng)過多道工藝處理，觸感細膩且?guī)в凶匀还鉂桑炯y飾板的拼接誤差控制在毫米級，按鍵阻尼反饋均勻一致，每一處細節(jié)都傳遞出精致的質(zhì)感。問界M8雖然配備了真皮座椅與多色氛圍燈，但在材質(zhì)的選擇與工藝的精細度上，仍需向傳統(tǒng)豪華品牌學習，比如部分內(nèi)飾接縫的處理、按鍵的反饋質(zhì)感等，與傳統(tǒng)豪華品牌的產(chǎn)品存在一定差距。

品牌服務體系的差距也較為明顯。傳統(tǒng)豪華品牌經(jīng)過數(shù)十年的渠道建設，在全國范圍內(nèi)擁有完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，即使是三四線城市，也能提供上門取送車、專屬顧問等高端服務。以寶馬為例，其“BMW悅享服務”覆蓋全國大部分地區(qū)，用戶可隨時享受便捷的售后保障。而鴻蒙智行的渠道仍在拓展階段，部分三四線城市的服務網(wǎng)點較少，用戶在車輛保養(yǎng)、維修時可能需要等待更長時間，服務便利性有待提升。

歷史積淀與品牌認知度是傳統(tǒng)豪華品牌的核心優(yōu)勢之一。奔馳、寶馬等品牌擁有上百年的豪華汽車制造歷史，其品牌形象早已深入人心，成為身份與地位的象征。這種歷史積淀不僅體現(xiàn)在品牌故事的傳承上，更反映在用戶對品牌的信任度與忠誠度上。問界作為依托華為技術(shù)的新勢力品牌，雖然在科技配置上亮點突出，但在豪華品牌形象的塑造上仍處于起步階段，需要通過長期的市場驗證與用戶口碑積累，才能逐步縮小與傳統(tǒng)豪華品牌的差距。

二手車保值率方面，傳統(tǒng)豪華品牌的車型在二手車市場上通常擁有更高的殘值率。以奧迪Q8 e-tron為例，其三年保值率普遍在50%以上，而問界M8作為新品牌車型，由于市場保有量較低、品牌認知度有待提升，其長期保值率仍需時間驗證。對于注重車輛長期價值的用戶來說，傳統(tǒng)豪華品牌的車型在這方面更具優(yōu)勢。

綜合來看，問界M8憑借技術(shù)優(yōu)勢在性價比、科技配置等方面展現(xiàn)出強勁競爭力，但在豪華感細節(jié)、服務體系、品牌積淀與保值率等維度，與傳統(tǒng)豪華品牌中大型SUV仍存在一定差距。對于消費者而言，若更看重科技體驗與高性價比，問界M8是不錯的選擇；若追求經(jīng)典豪華屬性與品牌背書，傳統(tǒng)豪華品牌的車型或許更符合需求。未來，隨著問界品牌的不斷發(fā)展與完善，這些差距有望逐步縮小。