市內(nèi)道路右轉(zhuǎn)遇到紅燈并非必須等綠燈，需結(jié)合信號燈類型、路口標志及當?shù)亟灰?guī)綜合判斷。若路口是右轉(zhuǎn)箭頭紅燈，或設有“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”標志，抑或標志型紅綠燈明確指示禁止右轉(zhuǎn)時，必須停車等待綠燈；若信號燈為非箭頭紅燈且無禁止右轉(zhuǎn)標志，可在避讓行人和其他車輛的前提下右轉(zhuǎn)。此外，特殊路段的禁止右轉(zhuǎn)標志也需嚴格遵守，若不慎闖紅燈違章，需在15天內(nèi)處理以免產(chǎn)生滯納金。

首先要明確信號燈類型的核心差異。當路口設置的是右轉(zhuǎn)箭頭信號燈時，其指示具有絕對排他性——若箭頭呈紅色，無論其他方向信號燈狀態(tài)如何，右轉(zhuǎn)車輛都必須在停止線前等待，直至箭頭轉(zhuǎn)為綠色方可通行。這種情況下，任何提前右轉(zhuǎn)的行為都屬于闖紅燈，將面臨記6分的處罰，這是為了避免與直行、左轉(zhuǎn)車流形成交叉沖突。而圓形紅燈的規(guī)則則更為靈活，只要路口未懸掛“紅燈時禁止右轉(zhuǎn)”的禁令標志，駕駛員可在確保安全的前提下緩慢右轉(zhuǎn)，但過程中必須優(yōu)先避讓斑馬線上的行人、非機動車以及正常通行的直行車輛，不得搶行或妨礙他人路權。

其次需關注路口的輔助標志。部分路口雖未設置箭頭信號燈，但會在信號燈桿或路邊設置“紅燈允許右轉(zhuǎn)”或“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”的指示牌，這類標志的優(yōu)先級高于信號燈本身的形狀。例如，若圓形紅燈下方附有“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”的白底紅圈標志，即便信號燈未顯示箭頭，駕駛員也必須等待綠燈；反之，若有“紅燈允許右轉(zhuǎn)”的藍底白字標志，則可直接按照標志指示通行。此外，一些城市的“標志型紅綠燈”會在信號燈上方附加文字說明，如“紅燈亮時允許右轉(zhuǎn)”，此時需嚴格遵循標志內(nèi)容判斷，避免僅憑信號燈顏色做出錯誤決策。

最后需注意特殊場景的處理。在學校、醫(yī)院等特殊路段，可能會設置固定時段的禁止右轉(zhuǎn)標志，如“7:00-9:00禁止右轉(zhuǎn)”，此時即便信號燈允許，也需在限行時段內(nèi)等待綠燈。若因疏忽導致闖紅燈違章，需在收到短信通知后的15天內(nèi)到交警部門處理，逾期未繳罰款將按日加收3%滯納金，但總額不會超過原罰款金額，及時處理可避免額外成本。

總之，市內(nèi)右轉(zhuǎn)是否等綠燈的核心在于“規(guī)則識別”與“安全優(yōu)先”。駕駛員需快速判斷信號燈類型、標志指示及路段屬性，在遵守法規(guī)的前提下，始終將行人和其他車輛的安全放在首位，通過細致觀察與謹慎操作，確保右轉(zhuǎn)行為既合法又安全。