第五代吉利帝豪低配版（1.5L CVT豪華型）官方指導(dǎo)價7.49萬元，限時感恩價6.59萬元；高配版（1.5TD DCT旗艦型）官方指導(dǎo)價9.19萬元，限時感恩價8.29萬元。作為吉利“國民家轎”的全新迭代產(chǎn)品，第五代帝豪以覆蓋6.59萬-8.29萬的限時價格區(qū)間，為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)選擇：低配車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱，WLTC油耗低至6.25L/100km，標(biāo)配LED大燈、自動空調(diào)與仿皮座椅，兼顧經(jīng)濟(jì)性與基礎(chǔ)舒適性；高配車型則升級為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7擋濕式雙離合的動力組合，181馬力的輸出配合5.95L/100km的油耗實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能平衡，同時配備14.6英寸中控屏、Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)及L2級駕駛輔助功能，智能體驗(yàn)與安全保障全面提升。全系2755mm的軸距帶來寬裕后排空間，四年或15萬公里的長周期質(zhì)保更添用車安心，延續(xù)了帝豪系列高性價比與可靠品質(zhì)的核心優(yōu)勢。

從動力與油耗的維度來看，第五代吉利帝豪的低配與高配車型形成了清晰的定位差異。低配1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，120馬力的輸出雖不追求強(qiáng)勁加速，但WLTC工況下6.25L/100km的油耗表現(xiàn)，結(jié)合可加注92號汽油的特性，大幅降低了日常通勤的燃油成本，尤其適合預(yù)算有限、注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。而高配1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則將動力提升至181馬力，290N·m的峰值扭矩配合濕式雙離合變速箱，不僅最高車速可達(dá)200km/h，滿足對加速性能有需求的用戶，其5.95L/100km的油耗甚至比部分同級別自吸車型更低，實(shí)現(xiàn)了動力與節(jié)能的雙重優(yōu)勢。

空間方面，全系2755mm的軸距與4815×1885×1480mm的車身尺寸，為后排乘客預(yù)留了寬裕的腿部空間，加上后排杯架、后座出風(fēng)口等細(xì)節(jié)配置，完全能滿足家庭出行的載物與乘坐需求。智能配置上的差異同樣明顯：低配車型搭載10.1英寸中控屏，基礎(chǔ)功能完備；高配車型則升級為14.6英寸大屏，配合Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar、Flyme Link等多種互聯(lián)方式，操作邏輯貼近智能手機(jī)，降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。旗艦型作為高配版本的代表，還標(biāo)配L2級駕駛輔助，包含車道居中、主動剎車等功能，進(jìn)一步提升了高速與城市路況的駕駛安全性。

安全與質(zhì)保層面，全系標(biāo)配ESP、倒車?yán)走_(dá)與ISO FIX兒童座椅接口，為用戶提供基礎(chǔ)安全保障；高配車型在此基礎(chǔ)上增加前后頭部氣簾，強(qiáng)化了碰撞防護(hù)能力。整車四年或15萬公里的質(zhì)保政策，覆蓋周期長于多數(shù)同級車型，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心，也為用戶后續(xù)用車減少了后顧之憂。從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，低配車型以齊全的基礎(chǔ)配置和親民的價格，成為預(yù)算有限用戶的務(wù)實(shí)之選；高配車型則通過全景影像、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動等便利配置，以及前排座椅加熱等舒適性功能，提升了日常使用的便捷度與舒適度。

整體而言，第五代吉利帝豪通過低配與高配車型的差異化布局，既照顧了注重經(jīng)濟(jì)性的入門用戶，也滿足了追求動力與智能體驗(yàn)的進(jìn)階需求。全系統(tǒng)一的大空間與長質(zhì)保，加上針對家庭用戶優(yōu)化的細(xì)節(jié)設(shè)計，延續(xù)了“國民家轎”的定位優(yōu)勢；而智能生態(tài)的融合與動力系統(tǒng)的升級，則讓這款經(jīng)典車型在保持高性價比的同時，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力，為不同需求的消費(fèi)者提供了均衡且實(shí)用的選擇。