無葉渦輪增壓器的安裝復(fù)雜嗎?

無葉渦輪增壓器的安裝相對較為復(fù)雜。安裝時要注意以下要點(diǎn):

先把中間殼的壓氣機(jī)端朝上,將彈簧卡環(huán)裝進(jìn)壓氣機(jī)端軸承座孔內(nèi)側(cè)環(huán)槽中,放入抹上清潔機(jī)油的浮動軸承和推力環(huán),再裝入另一只彈簧卡環(huán),裝浮動軸承時側(cè)面有油槽一端向上,且要確認(rèn)卡環(huán)完全進(jìn)入環(huán)槽。

中間殼的渦輪端朝上時,按同樣步驟安裝。

用細(xì)鐵絲制作的圓環(huán)將彈力密封環(huán)張開套入渦輪轉(zhuǎn)子軸密封環(huán)槽,注意開口錯開 180°,抹上機(jī)油后小心插入轉(zhuǎn)子,防止密封環(huán)位置不當(dāng)或滑出斷裂。

用手托住裝入中間殼的渦輪葉輪,將六角形臺肩夾在臺虎鉗上,防止轉(zhuǎn)子軸滑出。

將推力片、隔圈套在軸上,放入抹上機(jī)油的推力軸承,進(jìn)油孔對準(zhǔn)中間殼進(jìn)油孔,放上止動墊片擰緊螺栓并翻邊保險,再套上另一塊推力片和擋油板,注意擋油板導(dǎo)油舌伸入回油腔。

將裝有彈力密封環(huán)的軸封抹上機(jī)油裝入壓氣機(jī)端氣封板座孔,開口錯開 180°,“O”形橡膠密封圈套入壓氣機(jī)氣封板外圓環(huán)槽,抹薄機(jī)油后壓入中間殼。

對準(zhǔn)動平衡標(biāo)記套上壓氣機(jī)葉輪,擰緊自鎖螺母至動平衡記號對準(zhǔn),擰緊時不允許葉輪轉(zhuǎn)動。

從臺虎鉗取下組合件裝入無葉蝸殼,注意不要歪斜,裝上渦輪端壓板和止動墊片擰緊六角螺母。

將壓氣機(jī)殼對準(zhǔn)標(biāo)記裝到中間殼,裝配前套入“V”型夾箍,注意不要歪斜。

在中間殼進(jìn)油孔注入清潔機(jī)油,轉(zhuǎn)動葉輪應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn)。

安裝完成后要測量渦輪壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子軸向移動量,其值應(yīng)小于 0.25mm,還要測量壓氣機(jī)徑向間隙,應(yīng)大于 0.15mm。

裝配前所有零件要仔細(xì)清洗,用軟質(zhì)布料擦拭,放置在清潔場所,零件要檢查合格,必要時復(fù)校動平衡。

不同機(jī)型的增壓柴油機(jī)要配用相應(yīng)型號的增壓器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

**豐田市值突破3000億美元大關(guān),股價飆至兩年峰值** 東京,2023年10月——全球汽車巨頭豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)近日迎來里程碑時刻,其總市值首次突破3000億美元大關(guān),股價更飆升至近兩年
2023款日產(chǎn)勁客的智能互聯(lián)系統(tǒng)以“分層配置、實(shí)用優(yōu)先”為核心,根據(jù)不同車型版本提供從基礎(chǔ)手機(jī)互聯(lián)到專屬車聯(lián)網(wǎng)的全場景功能覆蓋。 作為定位年輕用戶的小型SUV,2023款勁客在智能互聯(lián)配置上精準(zhǔn)匹配不同消費(fèi)需求:旗艦版與豪華版搭載Ni
日產(chǎn)勁客的實(shí)際續(xù)航與官方推導(dǎo)的理論續(xù)航差距多在0%-18%區(qū)間,具體表現(xiàn)因使用場景而異。 官方雖未直接標(biāo)注續(xù)航里程,但通過41升油箱容積與WLTC綜合油耗6.59L/100km可推導(dǎo)理論續(xù)航約622km,這一數(shù)據(jù)基于標(biāo)準(zhǔn)測試工況得出,
理想MEGA的座椅舒適性表現(xiàn)十分出色,無論是日常短途通勤還是長途乘坐,都能有效降低乘客的疲勞感。作為主打家庭與商務(wù)出行的MPV,它在座椅配置與空間設(shè)計(jì)上圍繞“長時間乘坐友好”做了深度優(yōu)化:前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩,副駕還配備獨(dú)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家