秦PLUS純電版的落地價(jià)大致在10.5萬(wàn)到17.48萬(wàn)元之間，具體金額會(huì)因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠及政策福利有所波動(dòng)。作為比亞迪旗下熱門緊湊型純電轎車，其2024款榮耀版、2025款及2026款車型覆蓋不同續(xù)航需求：420公里版本落地約11萬(wàn)左右，510公里長(zhǎng)續(xù)航車型則為中短途出行提供保障，落地價(jià)隨配置升級(jí)逐步提升。值得注意的是，純電車免征購(gòu)置稅的政策顯著降低了購(gòu)車成本，部分地區(qū)還疊加新能源補(bǔ)貼，再結(jié)合經(jīng)銷商的終端優(yōu)惠，實(shí)際落地價(jià)會(huì)更具吸引力。這款車不僅價(jià)格親民，還搭載了比亞迪自研的永磁同步電機(jī)與弗迪磷酸鐵鋰電池，配合L2級(jí)輔助駕駛、可旋轉(zhuǎn)中控屏等豐富配置，在續(xù)航實(shí)用性、智能便捷性與空間表現(xiàn)上均能滿足家庭用戶需求，9.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)也讓它在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

從具體車型來(lái)看，2026款EV 510KM進(jìn)取型以9.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)成為價(jià)格門檻，若按常規(guī)費(fèi)用計(jì)算，5000-6000元的保險(xiǎn)與500元左右的上牌費(fèi)相加，落地價(jià)約在10.53萬(wàn)至10.63萬(wàn)之間。而510公里續(xù)航版本如2025款EV暢行版，因配置升級(jí)（含手機(jī)無(wú)線充電、遙控泊車等），落地價(jià)會(huì)隨指導(dǎo)價(jià)上浮至12萬(wàn)以上，適合對(duì)智能配置與續(xù)航有更高要求的用戶。不同地區(qū)的優(yōu)惠差異也需留意，部分城市經(jīng)銷商給出3000-6000元的終端讓利，疊加地方新能源補(bǔ)貼后，實(shí)際支出可進(jìn)一步降低，建議購(gòu)車時(shí)咨詢當(dāng)?shù)?S店獲取精準(zhǔn)報(bào)價(jià)。

在核心產(chǎn)品力上，秦PLUS純電版的510km CLTC續(xù)航能覆蓋日常通勤與周末周邊游，70kW快充可在0.5小時(shí)補(bǔ)能至80%，配合電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性也得到保障。動(dòng)力方面，100kW永磁同步電機(jī)帶來(lái)136馬力的輸出，百公里耗電量低至11.9kWh，兼顧能效與駕駛平順性；多連桿獨(dú)立后懸掛與雪地模式的加入，讓車輛在復(fù)雜路況下仍保持穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。空間上，2718mm軸距支撐起寬敞的后排腿部空間，5座布局搭配比例放倒座椅，可靈活容納家庭出行的載物需求。

智能與安全配置是其另一亮點(diǎn)，DiLink車機(jī)系統(tǒng)搭配10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，支持OTA升級(jí)與“你好小迪”語(yǔ)音控制，日常操作無(wú)需動(dòng)手；L2級(jí)輔助駕駛（含遙控泊車）、前后頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，從主動(dòng)到被動(dòng)層面保障行車安全。設(shè)計(jì)上延續(xù)“Dragon Face”家族語(yǔ)言，冰珀青、時(shí)光灰等車身顏色契合年輕審美，仿皮座椅與雙區(qū)空調(diào)則提升了內(nèi)飾質(zhì)感，整體兼顧實(shí)用性與視覺(jué)體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，秦PLUS純電版的落地價(jià)區(qū)間覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求，從入門的10.5萬(wàn)到中高配的17萬(wàn)左右，結(jié)合其續(xù)航、智能配置與空間表現(xiàn)，在緊湊型純電轎車市場(chǎng)中形成了較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。購(gòu)車時(shí)需結(jié)合自身續(xù)航需求、所在地區(qū)政策及經(jīng)銷商優(yōu)惠，選擇最適合的配置版本，以獲得更貼合預(yù)期的用車體驗(yàn)。