沃爾沃重型汽車(chē)的操控性好不好？這得看具體車(chē)型和配置。

像沃爾沃 XC60，操控性就相當(dāng)出色。它的 0-100km/h 加速很快，比如 T8 插電混動(dòng)版本，綜合功率和扭矩強(qiáng)大，官方加速時(shí)間僅 5.3 秒，比同級(jí)別 Q5L、X3 等都要快。麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)也不錯(cuò)，能模擬日常突發(fā)狀況下的高速閃避。四驅(qū)方面，XC60 的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架，還有選裝空氣彈簧，四驅(qū)結(jié)構(gòu)是全時(shí)四驅(qū)，在越野路段的電子限滑能力也較好。

再說(shuō)沃爾沃 S60，操控性也很強(qiáng)。在與寶馬 325i 的動(dòng)態(tài)性能測(cè)試中，圈速快了 0.1 秒。動(dòng)力方面，沃爾沃 S60 B4 車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足，后段動(dòng)力強(qiáng)于寶馬 325i。制動(dòng)性能上，沃爾沃 S60 B4 的 100-0Km/h 制動(dòng)距離比寶馬 325i 短 0.2 米。在轉(zhuǎn)向和底盤(pán)方面，沃爾沃 S60 轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身靈活，響應(yīng)速度快，過(guò)彎時(shí)姿態(tài)穩(wěn)。而且沃爾沃 S60 未針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加長(zhǎng)，前雙叉臂+后整體式多連桿懸架加上運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校，賦予更強(qiáng)底盤(pán)支撐屬性。沃爾沃 S60 的 B4 車(chē)型依托 48V 混動(dòng)系統(tǒng)，起步推背感強(qiáng)，百公里加速成績(jī)優(yōu)秀，還能實(shí)現(xiàn)高性能與高效能雙優(yōu)，靜謐性好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音小。

沃爾沃 XC60 動(dòng)力表現(xiàn)越級(jí)，B4 車(chē)型能爆發(fā) 197 馬力，B5 車(chē)型更激進(jìn)。T8 版本是同級(jí)天花板，零百加速僅需 5 秒。全時(shí)四驅(qū)性能出色，智能電氣四驅(qū)快至毫秒級(jí)，動(dòng)力分配精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)。

沃爾沃車(chē)系的安全配置也為操控加分，比如沃爾沃 S90，有全面主被動(dòng)安全配置，車(chē)身采用高強(qiáng)度硼鋼，安全氣囊能根據(jù)碰撞力度決定充氣程度。動(dòng)力上，沃爾沃 S90 全系標(biāo)配 2.0T+48V 混合動(dòng)力系統(tǒng)，加速快，傳動(dòng)系統(tǒng)出色，動(dòng)力調(diào)校兼顧操控和舒適，底盤(pán)濾震好，NVH 表現(xiàn)佳。

總之，沃爾沃重型汽車(chē)在操控性方面有著出色表現(xiàn)，能滿足您的需求。