問界M8 2025款相比2024款在外觀設計上有哪些升級?

問界M8 2025款相比2024款在外觀設計上的升級,集中體現(xiàn)在空氣動力學優(yōu)化、智能燈光系統(tǒng)進階、細節(jié)配置強化與個性化表達豐富四個維度,既延續(xù)了鴻蒙智行“科技與美學融合”的設計理念,又通過華為技術賦能實現(xiàn)了實用性與儀式感的雙重提升。

問界M8 2025款相比2024款在外觀設計上有哪些升級?

具體來看,新車將風阻系數(shù)優(yōu)化至0.255,通過流線型車身線條、側(cè)裙造型調(diào)整及新增的主動進氣格柵(可根據(jù)工況調(diào)節(jié)開合),在保持大型SUV氣場的同時降低高速能耗,間接支撐了Max+版705km的CLTC純電續(xù)航;燈光系統(tǒng)全面升級,全系標配矩陣式大燈、自適應遠近光等智能功能,Ultra版更搭載像素式大燈,可精準控制光束減少對向眩光,配合解鎖/鎖車時的動態(tài)燈語,讓照明從實用工具延伸為人車交互的視覺紐帶;車身配色新增“銀河”“霞光”兩款科技感色調(diào),為用戶提供了更具個性化的外觀選擇,進一步貼合問界“理性豪華”的品牌調(diào)性。這些升級并非孤立的設計調(diào)整,而是圍繞“高效能科技SUV”定位,將空氣動力學、智能交互與美學表達深度融合的成果。

具體來看,新車將風阻系數(shù)優(yōu)化至0.255,通過流線型車身線條、側(cè)裙造型調(diào)整及新增的主動進氣格柵(可根據(jù)工況調(diào)節(jié)開合),在保持大型SUV氣場的同時降低高速能耗,間接支撐了Max+版705km的CLTC純電續(xù)航。主動進氣格柵作為核心細節(jié),能根據(jù)發(fā)動機溫度、車速等工況自動調(diào)節(jié)開合角度:低速行駛時格柵打開保障散熱,高速巡航時則關閉以優(yōu)化氣流,這種動態(tài)調(diào)整既兼顧了實用性,又通過“呼吸感”的設計強化了科技屬性。配合車頂弧度的平滑過渡、側(cè)裙的內(nèi)凹式造型優(yōu)化,整套空氣動力學套件讓車身線條更顯流暢,即便作為中大型SUV,也能在視覺上呈現(xiàn)出輕盈的運動感。

燈光系統(tǒng)的進階是此次升級的另一大亮點。全系標配的矩陣式大燈相比傳統(tǒng)光源,能實現(xiàn)更精準的光束分區(qū)控制,而Ultra版專屬的像素式大燈更是將這一優(yōu)勢放大——通過數(shù)千顆獨立控制的LED光源,可在夜間會車時自動遮蔽對向車輛區(qū)域的光線,既保證自身照明范圍,又避免對向眩光,大幅提升行車安全性。同時,新增的燈語功能讓燈光成為人車交互的視覺延伸:解鎖車輛時,大燈與貫穿式尾燈會依次點亮并呈現(xiàn)動態(tài)流水效果;鎖車時則以漸變熄滅的方式回應,配合新增的“銀河”“霞光”車身色,讓每次上下車都充滿儀式感。其中“銀河”色以深空灰為基底,在不同光線下折射出細碎的銀藍光澤;“霞光”則采用暖調(diào)漸變設計,從日出橙過渡到暮云粉,滿足用戶對個性化外觀的多元需求。

這些升級并非孤立的設計調(diào)整,而是圍繞“高效能科技SUV”定位,將空氣動力學、智能交互與美學表達深度融合的成果。主動進氣格柵與低風阻造型的組合,既體現(xiàn)了鴻蒙智行對“高效”的追求,又通過細節(jié)設計強化了科技感;燈光系統(tǒng)的智能控制與鴻蒙車機聯(lián)動,讓“智能出行”從車機延伸到外觀視覺;新增的個性化配色則在保持豪華感的同時,賦予用戶更多表達空間。整體來看,2025款問界M8的外觀升級,是在延續(xù)品牌設計理念的基礎上,通過技術賦能讓每一處細節(jié)都兼具功能性與美學價值,進一步夯實了“理性豪華”的品牌調(diào)性。

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