中汽協(xié)相關(guān)負責(zé)人透露，國內(nèi)汽車市場在汽車以舊換新政策持續(xù)顯效帶動下顯著改善，同比增速達 10%以上，有力支撐了車市整體增長。在此背景下，新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢，市場份額持續(xù)提升。

今年以來，“兩新”政策加力擴圍，效果持續(xù)顯現(xiàn)，再加上車企新品不斷投放、多地車展開展促銷等利好因素，汽車市場消費活力加速釋放。1 至 5 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 569.9 萬輛和 560.8 萬輛，同比分別增長 45.2%和 44%，新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比達 44%。

進入 6 月，汽車市場熱度進一步提升。全國乘用車市場零售量達到 208.4 萬輛，同比增長 18.1%，環(huán)比增長 7.6%。特別是以舊換新政策成效顯著，今年累計零售達 1090.1 萬輛，同比增長 10.8%。6 月零售量較 2022 年 6 月增長 7%，與 3 月高位接近。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至 5 月 31 日，汽車以舊換新補貼申請量累計達 412 萬份，5 月申請量達 123 萬輛，較 4 月增長 13%，私人購車用戶中以舊換新受益者比例接近 70%。

新能源領(lǐng)域在 6 月更是表現(xiàn)亮眼。新能源乘用車生產(chǎn)達到 120 萬輛，同比增長 28.3%；批發(fā)銷量達到 124.1 萬輛，零售量達到 111.1 萬輛，同比增長 29.7%，新能源車滲透率升至 53.3%。自主品牌在新能源車市場脫穎而出，6 月零售達 134 萬輛，同比增長 30%，在國內(nèi)零售市場的份額提升至 64.2%。

不僅國內(nèi)市場形勢大好，新能源汽車出口也在持續(xù)攀升。6 月新能源汽車出口達 19.8 萬輛，同比大幅增長 116.6%，中國制造的新能源品牌在海外市場的認(rèn)可度越來越高。

展望下半年，“兩新”政策將繼續(xù)有序推進，各地也在積極籌備新一輪以舊換新補貼實施方案，如重慶相關(guān)部門正在起草第二階段以舊換新補貼政策。疊加企業(yè)新品供給不斷豐富，有望拉動汽車消費持續(xù)增長，汽車產(chǎn)業(yè)將保持健康平穩(wěn)運行，新能源汽車也將在這樣的環(huán)境中繼續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級，邁向新的發(fā)展高度。