起亞在中國(guó)的合資公司是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司。這家公司由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資有限公司與韓國(guó)起亞汽車于2002年正式攜手成立，是三方資源整合的成果。作為起亞在華業(yè)務(wù)的核心載體，它集商用車、乘用車及汽車零部件生產(chǎn)于一體，總部落子江蘇省鹽城，運(yùn)營(yíng)中心則設(shè)立在江蘇省南京，以雙核心布局支撐起品牌在華的生產(chǎn)與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞是典型的三方合資模式，三方股東分別為東風(fēng)汽車集團(tuán)、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司和韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社。其中，東風(fēng)汽車集團(tuán)作為中央直屬的大型汽車企業(yè)，在整車研發(fā)、生產(chǎn)管理及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)渠道方面擁有深厚積淀；江蘇悅達(dá)投資股份有限公司則憑借其在地方產(chǎn)業(yè)資源整合、供應(yīng)鏈協(xié)同等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為合資公司提供了本土化運(yùn)營(yíng)的堅(jiān)實(shí)支撐；韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社則帶來了先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)理念、全球同步的技術(shù)平臺(tái)以及國(guó)際化的品質(zhì)管控體系。三方通過資源互補(bǔ)與戰(zhàn)略協(xié)同，共同推動(dòng)合資公司的發(fā)展。

在業(yè)務(wù)布局上，東風(fēng)悅達(dá)起亞以鹽城總部為核心生產(chǎn)基地，擁有現(xiàn)代化的整車工廠和零部件生產(chǎn)車間，具備年產(chǎn)百萬輛級(jí)別的生產(chǎn)能力。其生產(chǎn)的車型覆蓋了轎車、SUV、新能源汽車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同消費(fèi)者的需求。南京運(yùn)營(yíng)中心則承擔(dān)著市場(chǎng)調(diào)研、品牌推廣、銷售管理以及售后服務(wù)等職能，通過精準(zhǔn)把握國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)，制定針對(duì)性的營(yíng)銷策略，進(jìn)一步提升品牌在華的市場(chǎng)份額和用戶滿意度。

自成立以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷引入起亞全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及安全配置。例如，其搭載的伽馬系列發(fā)動(dòng)機(jī)、7DCT雙離合變速箱等核心部件，均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平；在智能網(wǎng)聯(lián)方面，與百度等國(guó)內(nèi)科技企業(yè)合作開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了語音控制、在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等豐富功能，為用戶帶來了便捷的智能出行體驗(yàn)。同時(shí)，合資公司還注重本土化研發(fā)，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的用車習(xí)慣和道路狀況，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性優(yōu)化，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，東風(fēng)悅達(dá)起亞作為起亞在華唯一的合資公司，通過三方股東的緊密合作，構(gòu)建了完善的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)體系。憑借先進(jìn)的技術(shù)、豐富的產(chǎn)品線以及本土化的運(yùn)營(yíng)策略，東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國(guó)汽車市場(chǎng)占據(jù)了重要地位，成為中韓汽車產(chǎn)業(yè)合作的典范。未來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，東風(fēng)悅達(dá)起亞也將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入，推出更多符合市場(chǎng)需求的新能源車型，為中國(guó)消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。