大眾帶字母的最貴車型是已停產(chǎn)的輝騰頂配版，其2011款6.0LW12加長版新車價(jià)格接近250萬元。這款承載著大眾沖擊高端市場雄心的旗艦轎車，以低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)包裹著極致奢華與精湛工藝——內(nèi)飾選用頂級材質(zhì)，每一處實(shí)木飾板的拼接都嚴(yán)絲合縫，真皮座椅觸感柔軟且支撐性出色；搭載的W12發(fā)動機(jī)既保證了強(qiáng)勁線性的動力輸出，又兼顧了性能與實(shí)用。盡管輝騰已退出市場，但它作為大眾品牌在高端領(lǐng)域探索的象征，在大眾汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，其卓越品質(zhì)與先進(jìn)技術(shù)至今仍是大眾頂級制造工藝的縮影。

大眾旗下帶字母的車型還包括帕薩特、輝昂、途昂、途銳等，但它們的價(jià)格均未達(dá)到輝騰的高度。以途銳為例，作為大眾旗下的中大型豪華SUV，其頂配車型價(jià)格約在80萬元左右，雖同樣搭載先進(jìn)動力系統(tǒng)與科技配置，但在定位與奢華程度上與輝騰仍有差距；輝昂作為大眾品牌的中大型轎車，頂配價(jià)格約60萬元，主打商務(wù)市場，內(nèi)飾采用真皮與木紋裝飾，配置豐富，但在材質(zhì)選用與工藝精細(xì)度上不及輝騰的頂級水準(zhǔn)。

輝騰作為大眾首款全尺寸豪華轎車，自2002年亮相起便肩負(fù)著品牌向上的使命。其車身線條流暢自然，沒有過多張揚(yáng)的設(shè)計(jì)元素，卻在簡潔中透露出優(yōu)雅與穩(wěn)重的氣質(zhì)，這種低調(diào)的風(fēng)格曾讓它被戲稱為“最貴帕薩特”，但也恰好契合了部分高端消費(fèi)者對“隱奢”的追求。進(jìn)入車內(nèi)，實(shí)木飾板紋理清晰，與真皮、金屬飾條搭配和諧，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心打磨；自適應(yīng)巡航、全景天窗、智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置的加入，進(jìn)一步提升了駕乘的便利性與舒適性，讓它在豪華感之外兼具了實(shí)用價(jià)值。

從品牌發(fā)展的角度來看，輝騰的停產(chǎn)并不意味著大眾高端探索的終止，而是為后續(xù)車型積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。如今，大眾集團(tuán)通過奧迪、保時(shí)捷等子品牌在豪華市場持續(xù)發(fā)力，但輝騰作為大眾母品牌親自下場的嘗試，其在制造工藝、材質(zhì)選用、技術(shù)整合等方面的成果，依然為大眾品牌的產(chǎn)品研發(fā)提供著參考。它的存在證明了大眾具備打造頂級豪華車的能力，也讓消費(fèi)者看到了大眾品牌多元化發(fā)展的可能性。

輝騰雖已成為歷史，但它所代表的“低調(diào)奢華”理念與精湛工藝，仍在汽車行業(yè)中被津津樂道。作為大眾品牌高端化探索的里程碑，它不僅是一款車型，更是大眾對品質(zhì)與技術(shù)追求的象征，其價(jià)值早已超越了產(chǎn)品本身，成為了汽車發(fā)展史上的一段經(jīng)典記憶。