大眾最貴的車要數(shù)輝騰、奧迪派克峰和布加迪了。

輝騰是大眾品牌歷史上的頂級(jí)豪華車，廠商指導(dǎo)價(jià)為 71.98 - 253.18 萬元。它做工精致，技術(shù)高端，搭載 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色。但由于外觀低調(diào)，不符合人們對(duì)豪車的外觀期待，在豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來。

奧迪派克峰是大眾集團(tuán)旗下奧迪的車型，是奧迪 Q7 的原型，全鋁車身和八缸 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，可調(diào)空氣懸架和 Quattro 全時(shí)四驅(qū)，百公里加速五秒，最高時(shí)速 250km/h，目前作為概念車被保存在德國(guó)英戈?duì)柕膴W迪博物館。

布加迪作為大眾集團(tuán)旗下的超跑品牌，每一款車型都售價(jià)高昂、性能卓越，在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。

此外，進(jìn)口大眾途銳也算是較貴的車型。整車進(jìn)口的大眾途銳在國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 53.38 萬起，還有 10 萬+的優(yōu)惠力度。它本質(zhì)上采用奧迪 Q7 的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤架構(gòu)，比如 EA888 2.0TSI evo4 發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射系統(tǒng)，還有 EA839 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳 R，傳動(dòng)部分匹配 8AT 變速器和 4MOTION 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。底盤架構(gòu)方面，采用前后五連桿獨(dú)立懸架，外加輕量化的前后全框副車架，減震系統(tǒng)全系配備主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，高配還有主動(dòng)式電子防傾桿和主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。