根據(jù)現(xiàn)有官方及權(quán)威渠道公開(kāi)的配置信息，目前吉利星愿車系并無(wú)5.98萬(wàn)的車型，其入門版本為2026款310km青春版，指導(dǎo)價(jià)6.88萬(wàn)起。作為吉利銀河旗下的入門級(jí)車型，星愿車系始終堅(jiān)持“安全優(yōu)先”的產(chǎn)品理念，全系車型均標(biāo)配車身穩(wěn)定控制（ESP）、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，從制動(dòng)基礎(chǔ)到車身動(dòng)態(tài)控制構(gòu)建了完整的安全防護(hù)閉環(huán)。即便是6.88萬(wàn)起的入門版本，也配備了主/副駕駛安全氣囊與前排側(cè)氣囊，搭配電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助等實(shí)用配置，在保障核心安全性能的同時(shí)，兼顧了日常通勤的便捷性；而高配車型則進(jìn)一步升級(jí)前后排頭部氣簾及L2級(jí)主動(dòng)安全系統(tǒng)，為不同需求的用戶提供了層次化的安全選擇。若需了解更精準(zhǔn)的車型配置，建議參考品牌官方發(fā)布的最新信息，以獲取全面且準(zhǔn)確的內(nèi)容。

從技術(shù)層面來(lái)看，吉利星愿的安全配置并非簡(jiǎn)單堆砌，而是形成了“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)防護(hù)+三電保障”的立體體系。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)能在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足時(shí)，通過(guò)單獨(dú)對(duì)車輪施加制動(dòng)力修正行駛軌跡，配合ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等功能，大幅降低濕滑路面或緊急變道時(shí)的失控風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全上，入門版的3氣囊組合覆蓋前排駕乘人員的胸部與側(cè)面，高配車型的前后排頭部氣簾則能在碰撞時(shí)包裹前后排乘客的頭部區(qū)域，減少側(cè)碰時(shí)的傷害面積。值得注意的是，作為吉利銀河旗下車型，星愿全系采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，并搭載液冷與電池預(yù)加熱技術(shù)，從三電系統(tǒng)源頭規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn)，與車身安全配置形成雙重防護(hù)。

在用戶體驗(yàn)維度，星愿的安全配置充分考慮了不同場(chǎng)景的需求差異。對(duì)于日常通勤的用戶而言，入門版的電子駐車、自動(dòng)駐車功能可簡(jiǎn)化城市擁堵路段的操作，上坡輔助則能避免坡道起步溜車；而經(jīng)常跑高速或長(zhǎng)途的用戶，STAR限定版的車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)可在駕駛員疲勞時(shí)及時(shí)介入，車道保持輔助能減少車輛偏離車道的概率，降低長(zhǎng)途駕駛的安全壓力。對(duì)比同價(jià)位小型電動(dòng)車普遍缺失ESP的現(xiàn)狀，星愿以6.88萬(wàn)的起售價(jià)將核心安全配置的門檻拉低，讓更多用戶能以親民價(jià)格獲得越級(jí)的安全保障。

從品牌理念的落地來(lái)看，星愿的安全配置布局體現(xiàn)了吉利“全民安全”的產(chǎn)品定位。作為入門級(jí)車型，它并未因控制成本而縮減ESP等核心安全配置，反而將其作為全系標(biāo)配，延續(xù)了吉利銀河對(duì)安全的重視。這種“不妥協(xié)”的安全策略，既符合品牌一貫的研發(fā)方向，也為入門級(jí)新能源市場(chǎng)樹(shù)立了安全標(biāo)桿。無(wú)論是新手司機(jī)還是家庭用戶，都能在星愿的配置中找到適配自身需求的安全方案，真正實(shí)現(xiàn)了“安全配置無(wú)差別覆蓋”的設(shè)計(jì)初衷。

綜合來(lái)看，吉利星愿的安全配置以全系標(biāo)配ESP為核心，通過(guò)分層化的主動(dòng)與被動(dòng)安全功能，兼顧了不同用戶的場(chǎng)景需求，同時(shí)依托品牌的三電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。其入門版的高性價(jià)比與高配版的進(jìn)階功能，既滿足了大眾對(duì)基礎(chǔ)安全的剛需，也為追求更高安全標(biāo)準(zhǔn)的用戶提供了選擇空間，展現(xiàn)了入門級(jí)車型在安全配置上的誠(chéng)意與實(shí)力。