嵐圖夢(mèng)想家7座油電混合（PHEV）版本的保養(yǎng)成本處于合理區(qū)間，與同級(jí)別燃油車相比，在日常使用中能通過(guò)純電驅(qū)動(dòng)顯著降低能耗支出，二者的核心差異集中在保養(yǎng)周期、費(fèi)用構(gòu)成及補(bǔ)能靈活性上。

這款插混車型的保養(yǎng)周期為7500公里或6個(gè)月，小保養(yǎng)費(fèi)用約800元，大保養(yǎng)費(fèi)用1500-2000元，整體成本與主流燃油MPV相當(dāng)；但得益于其插混技術(shù)優(yōu)勢(shì)，日常通勤可依賴235-320km的純電續(xù)航（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），按每天60公里通勤計(jì)算，一次充電可覆蓋5天出行，用電成本遠(yuǎn)低于燃油車加油費(fèi)用；即便長(zhǎng)途出行切換至混動(dòng)模式，B狀態(tài)油耗僅5.41-5.72L/100km，結(jié)合7500公里的保養(yǎng)間隔，長(zhǎng)期使用中能耗與保養(yǎng)的綜合成本更具優(yōu)勢(shì)。此外，其支持20%-80%快充僅需0.2小時(shí)的補(bǔ)能效率，也讓用戶在燃油與電力之間擁有更靈活的選擇，進(jìn)一步降低了日常使用的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。

這款插混車型的保養(yǎng)周期為7500公里或6個(gè)月，小保養(yǎng)費(fèi)用約800元，大保養(yǎng)費(fèi)用1500-2000元，整體成本與主流燃油MPV相當(dāng)；但得益于其插混技術(shù)優(yōu)勢(shì)，日常通勤可依賴235-320km的純電續(xù)航（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），按每天60公里通勤計(jì)算，一次充電可覆蓋5天出行，用電成本遠(yuǎn)低于燃油車加油費(fèi)用；即便長(zhǎng)途出行切換至混動(dòng)模式，B狀態(tài)油耗僅5.41-5.72L/100km，結(jié)合7500公里的保養(yǎng)間隔，長(zhǎng)期使用中能耗與保養(yǎng)的綜合成本更具優(yōu)勢(shì)。此外，其支持20%-80%快充僅需0.2小時(shí)的補(bǔ)能效率，也讓用戶在燃油與電力之間擁有更靈活的選擇，進(jìn)一步降低了日常使用的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。

從技術(shù)層面看，嵐圖夢(mèng)想家PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，山河版綜合功率可達(dá)666Ps，綜合扭矩915N·m，0-100km/h加速僅5.9秒，動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級(jí)別燃油車；同時(shí)CLTC綜合續(xù)航達(dá)1405-1411km，既能滿足城市短途純電代步，也能應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途出行，解決了傳統(tǒng)燃油車油耗高、純電車?yán)m(xù)航焦慮的雙重痛點(diǎn)。其前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，部分車型還配備空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，操控穩(wěn)定性與舒適性兼顧，這是多數(shù)燃油MPV難以實(shí)現(xiàn)的配置優(yōu)勢(shì)。

在用戶體驗(yàn)維度，這款7座車型采用2+2+3座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合三區(qū)空調(diào)、后排小桌板與車載冰箱，營(yíng)造出媲美高端商務(wù)車的乘坐體驗(yàn)；車身尺寸5315×1985/1998×1800/1820mm，軸距3200mm，后備廂容積348L，放倒后擴(kuò)展至2700L，空間靈活性完全滿足家庭或商務(wù)場(chǎng)景的儲(chǔ)物需求。智能配置上，高配車型搭載華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等功能進(jìn)一步提升了駕駛便利性與安全性。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表作，嵐圖夢(mèng)想家PHEV在保養(yǎng)成本與燃油車相近的前提下，通過(guò)插混技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更低的日常能耗支出與更靈活的補(bǔ)能方式，同時(shí)憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、豪華空間與智能配置，為用戶提供了超越傳統(tǒng)燃油MPV的綜合體驗(yàn)。無(wú)論是家庭用戶的日常通勤，還是商務(wù)場(chǎng)景的長(zhǎng)途出行，這款車型都能在成本控制與使用體驗(yàn)之間找到平衡，展現(xiàn)出新能源MPV在市場(chǎng)中的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。