汽車儀表盤上的故障顯示燈主要分為紅色（嚴(yán)重警告）、黃色（需盡快檢查）和綠色/藍(lán)色（功能提示）三類，不同顏色與圖標(biāo)對(duì)應(yīng)著不同的故障等級(jí)與應(yīng)對(duì)方式。紅色故障燈如機(jī)油壓力報(bào)警燈（紅色水壺滴水圖案）、剎車系統(tǒng)故障燈（紅色圓圈內(nèi)帶“P”和感嘆號(hào)）等，亮起時(shí)需立即停車處理，否則可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損、剎車失靈等重大安全隱患；黃色故障燈如胎壓監(jiān)測(cè)燈（黃色不規(guī)則圓圈內(nèi)帶感嘆號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈（黃色三角形內(nèi)帶感嘆號(hào)）等，雖可短途低速行駛，但需盡快前往維修店檢修，避免故障擴(kuò)大；綠色/藍(lán)色指示燈如近光燈開啟（綠色燈光圖案）、自動(dòng)駐車（綠色“A”帶圓圈）等，則是車輛功能正常啟用的提示，無需額外處理。掌握這些故障燈的圖標(biāo)含義與應(yīng)對(duì)原則，能幫助車主在行車中快速識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取正確措施，保障駕駛安全。

在紅色故障燈中，水溫報(bào)警燈（紅色波浪形溫度計(jì)圖標(biāo)）同樣需要高度警惕。當(dāng)該燈亮起時(shí)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，可能因散熱器堵塞或冷卻液不足導(dǎo)致。此時(shí)應(yīng)立即停車關(guān)閉空調(diào)，待發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻后檢查冷卻液液位，若液位正常仍亮燈，需聯(lián)系專業(yè)救援避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞。安全氣囊故障燈（紅色人形氣囊彈出圖案）則關(guān)乎被動(dòng)安全，若該燈常亮，說明安全氣囊系統(tǒng)存在傳感器或控制模塊故障，碰撞時(shí)氣囊可能無法正常彈出，需盡快到4S店進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)。而電瓶指示燈（紅色帶“+”“-”的電池符號(hào)）亮起時(shí)，提示充電系統(tǒng)故障或電瓶虧電，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致車輛中途熄火無法啟動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查電瓶連接狀態(tài)或前往維修店檢修發(fā)電機(jī)。

黃色故障燈雖風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)稍低，但也不能忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈（黃色三角形內(nèi)帶感嘆號(hào)）亮起通常與排放系統(tǒng)或控制系統(tǒng)異常相關(guān)，如氧傳感器故障可能導(dǎo)致油耗增加或動(dòng)力下降，此時(shí)應(yīng)避免急加速，以低速平穩(wěn)行駛至維修店讀取故障碼。ABS故障燈（黃色“ABS”字母）代表防抱死制動(dòng)系統(tǒng)失效，緊急制動(dòng)時(shí)車輪可能抱死引發(fā)側(cè)滑，需保持安全車距，避免急剎并盡快檢修。轉(zhuǎn)向助力故障燈（黃色方向盤內(nèi)帶感嘆號(hào)）亮起后，轉(zhuǎn)向可能變重或出現(xiàn)異響，應(yīng)立即停車，若在高速路段需謹(jǐn)慎減速至安全區(qū)域，聯(lián)系救援避免因轉(zhuǎn)向失控引發(fā)事故。

綠色/藍(lán)色指示燈作為功能提示，能幫助車主清晰掌握車輛狀態(tài)。近光燈開啟（綠色向下箭頭燈光圖案）是夜間行駛的必備提示，確保駕駛者明確燈光模式；自動(dòng)駐車（綠色“A”帶圓圈）激活后，車輛停穩(wěn)時(shí)會(huì)自動(dòng)保持剎車，無需長時(shí)間踩踏板，提升城市擁堵路段的駕駛便利性；電子手剎（綠色“P”加括號(hào)）則直觀顯示手剎狀態(tài)，避免因忘記解除手剎導(dǎo)致的車輛損壞。這些指示燈雖無需故障處理，但熟悉其含義能讓車主更精準(zhǔn)地操作車輛功能，提升駕駛體驗(yàn)。

不同顏色的故障燈如同車輛的“健康晴雨表”，紅色燈是緊急警報(bào)，黃色燈是預(yù)警信號(hào)，綠色/藍(lán)色燈是狀態(tài)反饋。車主在日常用車中，除了牢記各類圖標(biāo)含義，還應(yīng)養(yǎng)成定期檢查車輛油液、輪胎等部件的習(xí)慣，結(jié)合故障燈提示形成主動(dòng)預(yù)防與及時(shí)處理的用車意識(shí)。只有準(zhǔn)確識(shí)別并正確應(yīng)對(duì)故障燈信息，才能有效降低行車風(fēng)險(xiǎn)，延長車輛使用壽命，讓每一次駕駛都更安心。