2025款思域的安全配置新增亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在Honda SENSING系統(tǒng)下放至中配車型、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等實(shí)用功能的補(bǔ)充，以及被動(dòng)安全氣囊覆蓋的全面升級(jí)。

作為本田在緊湊型車市場(chǎng)的核心車型，2025款思域圍繞“安全普惠”理念進(jìn)行了配置優(yōu)化：全系標(biāo)配包含主副駕膝部氣囊在內(nèi)的10氣囊系統(tǒng)，對(duì)比老款進(jìn)一步完善了碰撞時(shí)的多維度防護(hù)；主動(dòng)安全方面，將原本高配專屬的Honda SENSING系統(tǒng)下放至13.99萬的240TURBO智趣Plus及以上車型，涵蓋主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)輔助功能，大幅降低了高階安全配置的準(zhǔn)入門檻。此外，240TURBO智趣Max新增倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，混動(dòng)中高配補(bǔ)充車側(cè)盲區(qū)影像，從日常駕駛的細(xì)節(jié)場(chǎng)景強(qiáng)化安全防護(hù)，既兼顧了不同預(yù)算用戶的需求，也通過技術(shù)下放讓更多消費(fèi)者享受到本田的安全技術(shù)成果。

作為本田在緊湊型車市場(chǎng)的核心車型，2025款思域圍繞“安全普惠”理念進(jìn)行了配置優(yōu)化：全系標(biāo)配包含主副駕膝部氣囊在內(nèi)的10氣囊系統(tǒng)，對(duì)比老款進(jìn)一步完善了碰撞時(shí)的多維度防護(hù)；主動(dòng)安全方面，將原本高配專屬的Honda SENSING系統(tǒng)下放至13.99萬的240TURBO智趣Plus及以上車型，涵蓋主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)輔助功能，大幅降低了高階安全配置的準(zhǔn)入門檻。此外，240TURBO智趣Max新增倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，混動(dòng)中高配補(bǔ)充車側(cè)盲區(qū)影像，從日常駕駛的細(xì)節(jié)場(chǎng)景強(qiáng)化安全防護(hù)，既兼顧了不同預(yù)算用戶的需求，也通過技術(shù)下放讓更多消費(fèi)者享受到本田的安全技術(shù)成果。

具體來看，被動(dòng)安全層面的升級(jí)尤為扎實(shí)。全系標(biāo)配的10氣囊系統(tǒng)覆蓋了主副駕頭部、軀干、膝部及前后排乘客的關(guān)鍵部位，對(duì)比老款可能新增了副駕膝部氣囊或后排側(cè)氣囊的全面覆蓋，確保碰撞發(fā)生時(shí)各位置駕乘人員都能得到有效緩沖?；A(chǔ)安全配置上，車身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配、剎車輔助等功能全系標(biāo)配，混動(dòng)車型還額外增加了低速行車警告，針對(duì)電機(jī)靜音特性優(yōu)化了行人防護(hù)細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了對(duì)不同動(dòng)力類型用戶的周全考量。

主動(dòng)安全配置則根據(jù)車型版本進(jìn)行了精準(zhǔn)分級(jí)。入門的180TURBO智趣款保留了定速巡航、倒車影像等基礎(chǔ)功能，滿足日常代步需求；而240TURBO智趣Plus及以上版本則完整搭載Honda SENSING系統(tǒng)，其中主動(dòng)剎車可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛與行人，車道居中保持能在高速行駛時(shí)自動(dòng)修正方向，全速自適應(yīng)巡航更是覆蓋了低速擁堵到高速巡航的全場(chǎng)景，讓L2級(jí)輔助駕駛不再是高配專屬。混動(dòng)版本中，Pro及Max車型同樣配備該系統(tǒng)，基礎(chǔ)版則以定速巡航保證實(shí)用性，形成了清晰的配置梯度。

新增的倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)和車側(cè)盲區(qū)影像，進(jìn)一步填補(bǔ)了日常駕駛的安全盲區(qū)。前者在倒車時(shí)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來車并發(fā)出預(yù)警，后者則通過影像補(bǔ)充側(cè)方視野，兩者結(jié)合有效降低了停車、變道等高頻場(chǎng)景的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。這些細(xì)節(jié)配置的加入，讓2025款思域的安全防護(hù)從“主動(dòng)預(yù)防”延伸到“場(chǎng)景覆蓋”，更貼合用戶的實(shí)際用車需求。

整體而言，2025款思域的安全配置升級(jí)并非簡(jiǎn)單堆砌功能，而是通過“全系夯實(shí)被動(dòng)防護(hù)、中高配下放主動(dòng)科技、細(xì)節(jié)補(bǔ)充場(chǎng)景需求”的組合策略，實(shí)現(xiàn)了安全性能的全面進(jìn)階。無論是追求性價(jià)比的入門用戶，還是看重高階輔助的中高配消費(fèi)者，都能在相應(yīng)版本中找到匹配需求的安全配置，這種兼顧普惠性與針對(duì)性的升級(jí)思路，既延續(xù)了本田對(duì)安全技術(shù)的重視，也讓更多用戶能切實(shí)感受到科技帶來的駕駛安全感。