特斯拉再出事故是否與車輛設(shè)計(jì)有關(guān)？

特斯拉再出事故可能與車輛設(shè)計(jì)有關(guān)。多起事故中，如 Model X 自動(dòng)駕駛狀態(tài)下撞死路人、Model 3 被指逆變器設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致誤讀油門信號(hào)引發(fā)突然加速等。

自動(dòng)駕駛方面，Autopilot 系統(tǒng)缺乏監(jiān)控駕駛狀況功能，對(duì)突發(fā)狀況安全反應(yīng)不足。單踏板模式讓習(xí)慣傳統(tǒng)駕駛模式的司機(jī)不適，有車主反映剎車板變硬、車輛突然加速。

美國(guó)退休電子工程師羅納德·爾特博士認(rèn)為 Model 3 逆變器在某些情況會(huì)因電壓波動(dòng)誤判為油門信號(hào)，雖概率小但隱患大?！疤厮估诳汀苯苌ば菀羷t不贊成此觀點(diǎn)，稱系統(tǒng)故障不會(huì)產(chǎn)生全油門加速信號(hào)。

NHTSA 此前認(rèn)定事故與車輛設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)，但因新證據(jù)決定重啟調(diào)查，要求特斯拉補(bǔ)充證據(jù)，若未回應(yīng)將面臨高額處罰。

在國(guó)內(nèi)，特斯拉今年 5 月已備案召回計(jì)劃。

總之，特斯拉再出事故與車輛設(shè)計(jì)是否有關(guān)尚無(wú)定論，有待進(jìn)一步調(diào)查。