理想L8 2025款的選裝配置僅提供電動(dòng)側(cè)腳踏板，價(jià)格為1萬(wàn)元，該選裝會(huì)直接增加車(chē)輛落地價(jià)。

作為一款聚焦家庭出行的中大型SUV，理想L8 2025款以Pro、Max、Ultra三款智能煥新版覆蓋不同需求，官方指導(dǎo)價(jià)從32.18萬(wàn)到37.98萬(wàn)不等。若選擇加裝電動(dòng)側(cè)腳踏板，需額外支付1萬(wàn)元，這一成本將疊加至裸車(chē)價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)及上牌費(fèi)等落地價(jià)構(gòu)成項(xiàng)中——以Pro版為例，加裝后落地價(jià)將從約35.93萬(wàn)提升至36.93萬(wàn)，Max與Ultra版同理。值得關(guān)注的是，理想L8全系搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率449馬力，CLTC純電續(xù)航225-280km，配合雙腔空氣懸掛、前排/第二排座椅加熱通風(fēng)按摩等舒適配置，既滿足家庭用戶對(duì)空間與續(xù)航的核心需求，選裝的電動(dòng)腳踏板也進(jìn)一步優(yōu)化了老人、兒童的上下車(chē)便利性。

作為一款聚焦家庭出行的中大型SUV，理想L8 2025款以Pro、Max、Ultra三款智能煥新版覆蓋不同需求，官方指導(dǎo)價(jià)從32.18萬(wàn)到37.98萬(wàn)不等。若選擇加裝電動(dòng)側(cè)腳踏板，需額外支付1萬(wàn)元，這一成本將直接疊加至落地價(jià)構(gòu)成項(xiàng)中——以Pro版為例，裸車(chē)價(jià)32.18萬(wàn)+選裝1萬(wàn)+購(gòu)置稅（約2.85萬(wàn)）+保險(xiǎn)（約0.8萬(wàn)）+上牌費(fèi)（約0.1萬(wàn)），落地價(jià)將從約35.93萬(wàn)提升至約36.93萬(wàn)，Max與Ultra版同理，選裝后落地成本均增加1萬(wàn)元。

從產(chǎn)品力來(lái)看，理想L8 2025款的核心優(yōu)勢(shì)在于兼顧動(dòng)力、續(xù)航與智能配置。全系搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率449馬力、扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒；CLTC純電續(xù)航225-280km，綜合續(xù)航1135-1415km，快充20%-80%僅需0.5小時(shí)，既能滿足日常通勤純電出行，也可覆蓋長(zhǎng)途自駕需求。智能配置方面，Max/Ultra版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽激光雷達(dá)，支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力），支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，全系標(biāo)配的高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片與3K中控屏，也保障了車(chē)機(jī)交互的流暢性。

在用戶體驗(yàn)層面，理想L8 2025款延續(xù)了品牌“家庭優(yōu)先”的理念。車(chē)身尺寸5080×1995×1800mm，軸距3005mm，采用2+2+6座布局，后備廂容積313L（放倒后擴(kuò)展至1098L），滿足多成員出行的空間需求。全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛+五連桿后懸，配合前排/第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，以及電動(dòng)吸合門(mén)、256色氛圍燈等配置，大幅提升了乘坐舒適度。選裝的電動(dòng)側(cè)腳踏板雖需額外付費(fèi)，但能有效優(yōu)化老人、兒童上下車(chē)的便利性，進(jìn)一步貼合家庭用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景。

整體而言，理想L8 2025款的選裝配置雖會(huì)直接增加落地成本，但1萬(wàn)元的電動(dòng)側(cè)腳踏板屬于實(shí)用性配置，能針對(duì)性解決家庭用戶的出行痛點(diǎn)。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，可結(jié)合自身需求與預(yù)算，權(quán)衡選裝配置的必要性，同時(shí)也需關(guān)注地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠政策與市場(chǎng)行情，以更精準(zhǔn)地估算最終落地價(jià)格。