新手開車忘記松手剎，可通過儀表盤駐車紅燈、報(bào)警聲快速發(fā)現(xiàn)，察覺后需分情況處理并及時(shí)糾正操作習(xí)慣。

日常駕駛中，未松手剎起步時(shí)，多數(shù)車輛的儀表盤會(huì)亮起醒目的紅色駐車圖標(biāo)，部分車型還會(huì)同步發(fā)出蜂鳴報(bào)警聲，這是最直接的提醒信號(hào)；若行駛中才察覺，需第一時(shí)間平穩(wěn)松開手剎，避免手剎系統(tǒng)過度磨損。若行駛距離較短（如幾百米內(nèi)、車速低于30km/h），剎車系統(tǒng)通常僅輕度損耗，對(duì)整體性能影響有限；若行駛距離較長（數(shù)公里以上、車速超50km/h），則需盡快找安全地帶靠邊停車，熄火讓剎車片自然冷卻后，檢查剎車片是否發(fā)熱、手剎松緊度及輪胎磨損情況，若發(fā)現(xiàn)焦味、冒煙或手剎變松等異常，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修。從長遠(yuǎn)來看，養(yǎng)成起步前確認(rèn)手剎狀態(tài)、上車后按“系安全帶—檢查儀表盤—放手剎”的固定流程操作，能從根源上減少此類失誤，尤其像路虎發(fā)現(xiàn)2025款這類配備電子駐車與自動(dòng)駐車的車型，全液晶儀表盤會(huì)實(shí)時(shí)顯示駐車狀態(tài)，自動(dòng)駐車功能還能降低人為操作疏忽，進(jìn)一步提升駕駛安全性與便利性。

日常駕駛中，未松手剎起步時(shí)，多數(shù)車輛的儀表盤會(huì)亮起醒目的紅色駐車圖標(biāo)，部分車型還會(huì)同步發(fā)出蜂鳴報(bào)警聲，這是最直接的提醒信號(hào)；若行駛中才察覺，需第一時(shí)間平穩(wěn)松開手剎，避免手剎系統(tǒng)過度磨損。若行駛距離較短（如幾百米內(nèi)、車速低于30km/h），剎車系統(tǒng)通常僅輕度損耗，對(duì)整體性能影響有限；若行駛距離較長（數(shù)公里以上、車速超50km/h），則需盡快找安全地帶靠邊停車，熄火讓剎車片自然冷卻后，檢查剎車片是否發(fā)熱、手剎松緊度及輪胎磨損情況，若發(fā)現(xiàn)焦味、冒煙或手剎變松等異常，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修。從車輛配置角度看，像路虎發(fā)現(xiàn)2025款這類搭載電子駐車與自動(dòng)駐車的車型，12.3英寸全液晶儀表盤會(huì)實(shí)時(shí)顯示駐車狀態(tài)，自動(dòng)駐車功能還能在臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)鎖止車輪，從硬件層面降低人為操作失誤的概率，對(duì)新手駕駛者更為友好。

從長遠(yuǎn)駕駛習(xí)慣培養(yǎng)來說，新手可遵循“上車后依次系安全帶、插鑰匙、踩離合（手動(dòng)擋）、檢查檔位為空擋、點(diǎn)火、掛一檔、放手剎、松離合起步”的固定流程，將放手剎納入起步前的必查環(huán)節(jié)；停車時(shí)可刻意拉緊手剎，通過“拉緊”的動(dòng)作強(qiáng)化記憶，減少起步遺忘的可能。同時(shí)，日常駕駛中養(yǎng)成頻繁查看儀表盤的習(xí)慣，及時(shí)捕捉駐車圖標(biāo)、報(bào)警燈等異常信號(hào)，也能有效避免手剎未松的情況持續(xù)惡化。

若行駛中發(fā)現(xiàn)忘松手剎且伴隨較大異響或黑煙，需立即松開手剎并減速停車；若車輛能正常行駛，可緩慢開到附近安全區(qū)域熄火冷卻，后續(xù)行駛中留意剎車踏板行程是否變長、制動(dòng)效果是否減弱。從影響程度來看，短距離行駛對(duì)剎車系統(tǒng)的損耗較小，但若長途行駛則可能導(dǎo)致手剎變松、剎車片嚴(yán)重磨損，甚至影響制動(dòng)性能，此時(shí)需盡快到4S店或?qū)I(yè)汽修店檢修。

總體而言，新手忘記松手剎是常見操作失誤，通過儀表盤提示、報(bào)警聲可快速發(fā)現(xiàn)，察覺后需根據(jù)行駛距離與車速分情況處理，同時(shí)借助固定操作流程與車輛智能配置，從根源上減少此類問題發(fā)生，確保駕駛安全與車輛性能穩(wěn)定。