特斯拉在美國調(diào)價的原因主要有以下幾點。

一是原材料成本上漲，這導(dǎo)致車輛生產(chǎn)成本增加。

二是全球供應(yīng)鏈緊張，零部件供應(yīng)不足，影響了車輛的生產(chǎn)和交付，從而促使價格調(diào)整。

三是持續(xù)的降價策略壓縮了利潤空間，特斯拉過去一年的多次降價，使得毛利率大幅下降，為保證一定的盈利水平，需要通過漲價來平衡。

四是市場競爭形勢變化，電動汽車需求放緩，混合動力汽車成為有力競爭者，特斯拉需要通過調(diào)整價格來應(yīng)對競爭壓力。

五是產(chǎn)品陣容相對陳舊，需要推出新車型如定價在 25000 美元左右的 Model 2 車型來吸引消費者，但新車型在低端電動車市場面臨壓力。

六是投行看衰特斯拉短期發(fā)展勢頭，如瑞銀認為歐美電動車需求減緩、Model 2 上市推遲以及生產(chǎn)因電力中斷而放緩等因素，導(dǎo)致特斯拉在 2026 年之前的電動車交付量、每股收益和毛利率預(yù)計都將低于市場預(yù)期。

七是不同地區(qū)的成本差異，比如在中國，特斯拉依靠強大的制造能力、高零部件國產(chǎn)化率和成熟的供應(yīng)鏈，實現(xiàn)了生產(chǎn)成本的顯著降低，從而可以有不同的價格策略。

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