特斯拉降價(jià)后，老車主目前能獲得的補(bǔ)償措施比較有限。

此前，特斯拉曾對降價(jià)前車主推出半價(jià)購買 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛和全自動(dòng)駕駛功能的方案。對于在“7 天信心保障計(jì)劃”期限內(nèi)的用戶，提供 3 年免費(fèi)超級充電服務(wù)。

老車主們認(rèn)為自身權(quán)益受損，提出了一系列補(bǔ)償要求。比如，要求贈(zèng)送價(jià)值 10 萬元的 FSD 或 EAP 輔助駕駛功能，提供終身免費(fèi)充電服務(wù)以降低使用成本，免費(fèi)為車輛升級 FSD 功能，提供免費(fèi)的延保服務(wù)，以及在未來換購新款特斯拉車型時(shí)能夠提供一定的換購優(yōu)惠。

但特斯拉官方明確已提車的老客戶無補(bǔ)償。

不過，老車主的支持對特斯拉至關(guān)重要，企業(yè)應(yīng)維系好與老車主的關(guān)系，給予一定補(bǔ)償也是良好的客戶關(guān)系維護(hù)方法。但特斯拉用戶群體大，價(jià)格變動(dòng)頻繁，一旦開補(bǔ)償口子，后續(xù)可能無法控制。