問(wèn)

特斯拉大降價(jià)對(duì)老車(chē)主有怎樣的補(bǔ)償措施

特斯拉大降價(jià)對(duì)老車(chē)主目前沒(méi)有明確的補(bǔ)償措施。

老車(chē)主們希望特斯拉能夠提供終身免費(fèi)充電服務(wù),以降低使用成本;免費(fèi)為車(chē)輛升級(jí) FSD 功能;提供免費(fèi)的延保服務(wù);在未來(lái)?yè)Q購(gòu)新款特斯拉車(chē)型時(shí)能夠提供一定的換購(gòu)優(yōu)惠。

然而,特斯拉方面尚未就老車(chē)主們的聲明進(jìn)行回應(yīng)。

從商業(yè)角度看,汽車(chē)是商品,價(jià)格變動(dòng)正常,買(mǎi)賣(mài)完成后后續(xù)變動(dòng)與已購(gòu)消費(fèi)者無(wú)關(guān)。

但從企業(yè)發(fā)展角度,老車(chē)主的支持很重要,給予補(bǔ)償能維護(hù)良好客戶(hù)關(guān)系。

不過(guò),特斯拉用戶(hù)多,價(jià)格變動(dòng)頻繁,一旦補(bǔ)償可能難以控制后續(xù)局面。而且汽車(chē)一直以來(lái)都沒(méi)有保價(jià)一說(shuō),廠(chǎng)家通常沒(méi)有義務(wù)為降價(jià)負(fù)責(zé)。

除非車(chē)企與用戶(hù)簽訂了保價(jià)協(xié)議,車(chē)企降價(jià)違背協(xié)議內(nèi)容,才需承擔(dān)法律責(zé)任。

現(xiàn)階段,不少傳統(tǒng)車(chē)企和新勢(shì)力在發(fā)布新車(chē)時(shí)有保價(jià)條款,讓車(chē)主放心提車(chē)。

所以對(duì)于特斯拉老車(chē)主的補(bǔ)償訴求,目前難以實(shí)現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

越野四輪車(chē)的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾千元到上百萬(wàn)元都有。其中,四輪越野摩托車(chē)價(jià)格多在幾千元到數(shù)萬(wàn)元,電動(dòng)的幾百元到數(shù)千元,基礎(chǔ)入門(mén)級(jí)多在5000元到10000元 。而四輪越野汽車(chē)價(jià)格跨度更為顯著,常見(jiàn)沙灘四輪越野約3萬(wàn),普通家用的兩萬(wàn)多元,像
兩人代步車(chē)選擇純電動(dòng)的還是燃油的好,這取決于個(gè)人實(shí)際需求和使用場(chǎng)景。如果日常短途通勤且充電便利,純電動(dòng)車(chē)是不錯(cuò)之選,其節(jié)能環(huán)保、使用成本低,駕駛起來(lái)也安靜平順。要是經(jīng)常長(zhǎng)途出行,或是充電不方便,那燃油車(chē)更為合適,它技術(shù)成熟,加油快捷,不存在
最新款的摩托車(chē)亮點(diǎn)繁多,涵蓋外觀(guān)、性能、配置等多個(gè)方面。比如春風(fēng)復(fù)古踏板外觀(guān)原創(chuàng)度高,獵變機(jī)甲蜂外觀(guān)前衛(wèi);賽科龍 RT2S 功率提升且重量下降,奔達(dá)金吉拉 250 CVT 版帶來(lái)自動(dòng)擋新體驗(yàn)。光陽(yáng) KS125 有獨(dú)特設(shè)計(jì)與卓越配置,Hond
寶馬越野車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多,融合家族特色又各有亮點(diǎn)。標(biāo)志性的雙腎格柵辨識(shí)度極高,不同車(chē)型在其基礎(chǔ)上演繹變化。車(chē)身線(xiàn)條或是硬朗有力,或是流暢動(dòng)感,像寶馬 X3 的雕塑感腰線(xiàn)、X6 的溜背式線(xiàn)條,各展風(fēng)姿。大燈設(shè)計(jì)狹長(zhǎng)鋒利,細(xì)節(jié)之處盡顯精
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家