2025款豐田塞納油電混合版提供10款配置版本，價格區(qū)間覆蓋29.98萬至39.38萬，差價約9.4萬，梯度清晰且無過度溢價。

這款家用MPV以成熟的2.5L THS混動系統(tǒng)為核心，全系綜合功率246Ps，兩驅(qū)版WLTC油耗低至5.66-5.77L/100km，四驅(qū)版6.13L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。配置上，入門的兩驅(qū)舒適版配備織物座椅、10.25英寸中控屏與6揚聲器，滿足基礎(chǔ)代步需求；中高配車型如兩驅(qū)尊貴版升級20英寸輪轂、540度全景影像，四驅(qū)豪華版新增電動四驅(qū)系統(tǒng)；頂配鉑金版則搭載JBL 12揚聲器、HUD抬頭顯示與后排液晶屏，豪華感拉滿。此外，還專為特殊需求用戶設(shè)計了豪華福祉版，第二排電動調(diào)節(jié)座椅適配輪椅上下。價格差異主要源于驅(qū)動形式、舒適配置與智能科技的分層，用戶可根據(jù)預(yù)算與場景精準選擇。

這款家用MPV以成熟的2.5L THS混動系統(tǒng)為核心，全系綜合功率246Ps，兩驅(qū)版WLTC油耗低至5.66-5.77L/100km，四驅(qū)版6.13L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。配置上，入門的兩驅(qū)舒適版配備織物座椅、10.25英寸中控屏與6揚聲器，滿足基礎(chǔ)代步需求；中高配車型如兩驅(qū)尊貴版升級20英寸輪轂、540度全景影像，四驅(qū)豪華版新增電動四驅(qū)系統(tǒng)；頂配鉑金版則搭載JBL 12揚聲器、HUD抬頭顯示與后排液晶屏，豪華感拉滿。此外，還專為特殊需求用戶設(shè)計了豪華福祉版，第二排電動調(diào)節(jié)座椅適配輪椅上下。價格差異主要源于驅(qū)動形式、舒適配置與智能科技的分層，用戶可根據(jù)預(yù)算與場景精準選擇。

從配置細節(jié)來看，不同版本的差異體現(xiàn)在多個維度。例如兩驅(qū)豪華版相比舒適版，不僅將座椅材質(zhì)升級為仿皮+真皮，還增加了前排座椅加熱、方向盤加熱功能，中控屏尺寸也從10.25英寸擴大到12.3英寸，搭配8揚聲器音響，整體駕乘體驗明顯提升，對應(yīng)的價格上浮2.5萬。而四驅(qū)版本在兩驅(qū)基礎(chǔ)上增加后置電機，驅(qū)動形式升級為電動四驅(qū)，雙電機總扭矩達391N·m，起步與低速行駛更平穩(wěn)，適合多雨或多坡路況，同配置下四驅(qū)版比兩驅(qū)版貴1.1萬左右。

智能安全與科技配置的差異也是價格梯度的重要組成部分。全系標配Toyota Safety Sense L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，但中高配車型進一步升級540度全景影像，尊貴版及以上搭載高通驍龍8155P芯片的12.3英寸中控屏，支持OTA升級，操作流暢度大幅提升。頂配鉑金版更有HUD抬頭顯示、后排獨立娛樂系統(tǒng)，這些配置的疊加讓其價格達到39.38萬，成為追求豪華體驗用戶的選擇。

福祉版作為特殊版本，在豪華版基礎(chǔ)上針對行動不便用戶優(yōu)化第二排座椅，電動調(diào)節(jié)功能可適配輪椅上下，雖然價格比兩驅(qū)豪華版貴4萬，但滿足了特定家庭的剛需，體現(xiàn)了車型設(shè)計的人文關(guān)懷。綜合來看，2025款塞納油電混合版通過合理的配置分層，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適合自己的車型，價格差異與配置升級相匹配，整體性價比表現(xiàn)均衡。