問界M8各配置車型的售價(jià)差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航能力、座椅布局及舒適配置上，頂配與低配的差價(jià)為9萬元。作為鴻蒙智行旗下的家庭旗艦SUV，問界M8以35.98-44.98萬元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，通過不同版本的配置組合滿足多元需求：基礎(chǔ)款Max版本（35.98萬起）配備后置單電機(jī)、CLTC純電續(xù)航705km的5座布局，主打?qū)嵱猛ㄇ?；而頂配Ultra版本（44.98萬起）則升級(jí)為前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、6座獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，并新增像素式大燈、四區(qū)空調(diào)等豪華配置，兼顧動(dòng)力性能與多人出行舒適度。這種差異化定價(jià)策略，既保留了全系標(biāo)配的華為高階智駕、空氣懸掛等核心科技，又通過續(xù)航、空間、細(xì)節(jié)配置的階梯式升級(jí)，讓不同預(yù)算與場景需求的用戶都能找到適配選擇。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，低配純電Max+五座長續(xù)航版搭載后置單電機(jī)，輸出309馬力與320N·m扭矩，CLTC續(xù)航達(dá)705km，百公里電耗15.8kWh，足以應(yīng)對(duì)日常通勤與中短途出行；而頂配純電Ultra六座四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局，綜合功率提升至526馬力，扭矩達(dá)597N·m，復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性更優(yōu)，不過受四驅(qū)系統(tǒng)能耗影響，續(xù)航略降至625km。這種動(dòng)力差異直接對(duì)應(yīng)了城市代步與全場景出行的需求分化，也是價(jià)格差的核心構(gòu)成之一。

空間與座椅布局的不同是另一關(guān)鍵差異點(diǎn)。低配五座版后備廂基礎(chǔ)容積1086L，最大可拓展至2460L，適合家庭載物或非家庭用戶的實(shí)用需求；頂配六座版采用2+2+2布局，第二排配備零重力獨(dú)立座椅，支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，第三排還增加了座椅加熱與靠背調(diào)節(jié)，后備廂容積雖壓縮至392L（最大1323L），但多人乘坐的舒適度顯著提升，更適配多孩家庭或商務(wù)接待場景。

舒適配置的細(xì)節(jié)升級(jí)進(jìn)一步拉開了價(jià)格差距。低配車型配備三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排僅1個(gè)USB/Type-C接口；頂配則升級(jí)為四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，覆蓋第三排乘客的溫度需求，后排接口數(shù)量增至4個(gè)，解決多人用電問題。燈光系統(tǒng)方面，頂配獨(dú)有的像素式大燈可實(shí)現(xiàn)精細(xì)化照明，如避讓對(duì)向車輛時(shí)自動(dòng)調(diào)整光束，提升夜間行車安全，而低配采用的矩陣式大燈則滿足基礎(chǔ)照明需求。

值得注意的是，全系車型共享華為乾崑智駕ADS、鴻蒙OS車機(jī)、800V高壓快充（30-80%充電僅需15分鐘）及空氣懸掛等核心科技，確保不同配置的用戶都能獲得一致的智能交互與補(bǔ)能體驗(yàn)。這種“基礎(chǔ)科技不縮水，進(jìn)階配置差異化”的設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了品牌對(duì)核心技術(shù)的重視，也讓價(jià)格差異更具合理性，精準(zhǔn)匹配了用戶從實(shí)用到豪華的多元需求。