問界M5純電版2025款的保養(yǎng)成本不會削弱其整體購車性價比，反而通過長期低養(yǎng)護支出進一步強化了綜合價值優(yōu)勢。作為純電車型，它摒棄了燃油車發(fā)動機、變速箱等復(fù)雜部件的保養(yǎng)需求，核心養(yǎng)護集中在三電系統(tǒng)檢測與空調(diào)濾芯、制動液等常規(guī)易損件更換，參考同品牌純電車型數(shù)據(jù)，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)約300-500元，周期為1萬公里/12個月，年均保養(yǎng)成本僅600-1000元，僅為同級別燃油車的三分之一到二分之一。這種低保養(yǎng)成本與23.98萬的官方指導(dǎo)價形成互補，疊加602km CLTC續(xù)航、HUAWEI ADS智能駕駛、Harmony OS智能座艙等核心配置，從購車到長期使用均展現(xiàn)出均衡且突出的性價比，讓用戶在享受高端科技配置的同時，無需為后期養(yǎng)護負擔(dān)過多成本。

從長期使用周期來看，問界M5純電版2025款的保養(yǎng)成本優(yōu)勢會逐步放大。以5年10萬公里的常規(guī)用車周期計算，其累計保養(yǎng)成本約3000-5000元，而同級燃油中型SUV年均保養(yǎng)成本普遍在1500-2000元左右，5年累計需7500-10000元，純電版在此環(huán)節(jié)可節(jié)省4500-5000元。同時，純電車型無需支付燃油費用，按年均行駛2萬公里、每度電0.6元計算，年均電費約1860元（百公里電耗15.5kWh），若對比同級燃油車百公里8L油耗、油價7.5元/L的情況，年均油費需12000元，5年累計可節(jié)省5萬余元。兩者疊加，長期使用成本的優(yōu)勢足以覆蓋純電版與同品牌增程版之間1萬元的購車價差，甚至還能實現(xiàn)額外節(jié)省。

這款車的性價比還體現(xiàn)在“配置與成本的平衡”上。23.98萬的官方指導(dǎo)價不僅包含了寧德時代磷酸鐵鋰電池、華為電驅(qū)系統(tǒng)等核心三電部件，還標(biāo)配了Harmony OS智能座艙、HUAWEI ADS L2+級駕駛輔助（含192線激光雷達）等高端配置，這些配置在同級競品中多為中高配車型的選裝項，單獨加裝成本往往超過2萬元。而其保養(yǎng)成本并未因配置豐富而增加，核心三電系統(tǒng)的檢測流程標(biāo)準(zhǔn)化，常規(guī)易損件價格也保持在行業(yè)合理水平，4S店還會針對新車主提供首保免費或基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐優(yōu)惠，進一步降低初期養(yǎng)護支出。

從用戶實際體驗出發(fā)，低保養(yǎng)成本還減少了車輛的“隱性時間成本”。純電車型保養(yǎng)項目少、流程快，單次保養(yǎng)耗時通常在1小時以內(nèi)，而燃油車包含機油、機濾更換等項目，單次保養(yǎng)需2-3小時。對于日常通勤頻繁的用戶而言，更少的保養(yǎng)次數(shù)和更短的等待時間，意味著更高的用車效率，這也是性價比中容易被忽視卻實際影響體驗的重要部分。

綜合來看，問界M5純電版2025款的保養(yǎng)成本不僅未成為性價比的“短板”，反而通過長期低支出、與配置價值的互補，以及對時間成本的優(yōu)化，成為提升整體性價比的關(guān)鍵因素。其將高端智能配置與經(jīng)濟的使用成本相結(jié)合，既滿足了用戶對科技體驗的需求，又緩解了長期養(yǎng)車的顧慮，真正實現(xiàn)了“購車有價值、用車無壓力”的綜合優(yōu)勢。