2025款路虎攬勝極光目前有區(qū)域性限時優(yōu)惠活動，落地價因配置與地區(qū)差異在24.8萬元至35萬元區(qū)間浮動。

這款中型豪華SUV延續(xù)了攬勝家族的設計基因與路虎核心越野性能，全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速箱，標配適時四驅(qū)與多地形模式，兼顧城市通勤與輕度越野需求；智能配置上，L2級駕駛輔助、InControl車機系統(tǒng)覆蓋全系，HSE版本還配備540度全景影像與Meridian音響，進一步提升豪華體驗。結(jié)合不同地區(qū)的優(yōu)惠政策，如廣州最低售價24.28萬元、太原最高優(yōu)惠達17.6萬元，以及SE/HSE版本限時降幅19萬-20.6萬元的政策，消費者可根據(jù)所在區(qū)域與預算選擇合適配置，傳統(tǒng)節(jié)假日或銷售淡季入手，還可能享受更大力度的終端讓利。

這款中型豪華SUV延續(xù)了攬勝家族的設計基因與路虎核心越野性能，全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速箱，標配適時四驅(qū)與多地形模式，兼顧城市通勤與輕度越野需求；智能配置上，L2級駕駛輔助、InControl車機系統(tǒng)覆蓋全系，HSE版本還配備540度全景影像與Meridian音響，進一步提升豪華體驗。結(jié)合不同地區(qū)的優(yōu)惠政策，如廣州最低售價24.28萬元、太原最高優(yōu)惠達17.6萬元，以及SE/HSE版本限時降幅19萬-20.6萬元的政策，消費者可根據(jù)所在區(qū)域與預算選擇合適配置，傳統(tǒng)節(jié)假日或銷售淡季入手，還可能享受更大力度的終端讓利。

從配置細節(jié)來看，極光2025款在實用性與舒適性上針對中國市場做了優(yōu)化。長軸距設計帶來2841mm的軸距，后排腿部空間充裕，滿足家庭出行需求；真皮座椅、前排座椅通風/加熱（中高配）與三區(qū)自動空調(diào)，進一步提升駕乘質(zhì)感。安全層面，全系標配6氣囊與主動安全系統(tǒng)，HSE版本的并線輔助、開門預警等功能，為行車安全提供多維度保障。

用戶體驗方面，48V輕混系統(tǒng)有效改善了啟停平順性，9AT變速箱換擋邏輯清晰，在城市擁堵路段也能保持流暢；多種駕駛模式可適配濕滑路面、輕度越野等場景，四驅(qū)系統(tǒng)的介入時機精準，提升了復雜路況下的穩(wěn)定性。540度全景影像與透明底盤功能，讓停車與通過狹窄路段時更易掌控車身姿態(tài)，對新手司機友好。

若按參考落地價計算，無優(yōu)惠情況下SE版本約47.68萬元，HSE版本約52.79萬元，但結(jié)合當前限時優(yōu)惠，實際落地價已大幅下探。需要注意的是，不同地區(qū)經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策存在差異，建議消費者咨詢當?shù)亻T店，確認庫存車或展車是否有額外折扣，同時關(guān)注傳統(tǒng)促銷節(jié)點，以獲取更具性價比的購車方案。

整體而言，極光2025款憑借品牌調(diào)性、越野性能與限時優(yōu)惠，在中型豪華SUV市場具備一定競爭力。消費者在關(guān)注價格的同時，也可結(jié)合自身需求考量配置差異，通過對比不同地區(qū)的優(yōu)惠力度與現(xiàn)車情況，選擇最適合自己的購車時機與版本。