冬天開車開AC不會損傷汽車空調(diào)系統(tǒng)，合理使用反而有助于維持系統(tǒng)性能。冬季駕駛時，暖風功能依賴發(fā)動機冷卻系統(tǒng)熱量（燃油車）或PTC加熱系統(tǒng)（純電車），無需壓縮機參與，正常取暖場景下開啟AC會增加燃油消耗或電耗，降低能源利用效率，因此日常取暖無需開啟。但在車窗起霧等特殊情況，AC的除濕功能可快速除霧提升行車安全；同時，建議每2周啟動AC運行5分鐘左右，能防止壓縮機密封件干枯、部件“冷焊”，對延長空調(diào)系統(tǒng)使用壽命有益。

冬季開啟AC時，部分車主可能遇到出風口短暫吹冷風的情況，這是因為壓縮機啟動初期會帶動制冷循環(huán)，若此時未及時調(diào)高溫度設定，可能影響車內(nèi)取暖體驗。不過，若切換至暖風模式并將溫度調(diào)至適宜區(qū)間，壓縮機雖持續(xù)運行，但不會干擾暖氣供應，只是會因額外負載延長發(fā)動機水溫上升時間，增加燃油車的油耗或純電車的電耗，進而縮短續(xù)航里程。從能源利用角度看，暖風系統(tǒng)本身依靠發(fā)動機余熱或PTC加熱，無需額外消耗能源，開啟AC屬于“多余動作”，尤其在低溫環(huán)境下，這種操作會造成不必要的能源浪費。

除霧場景是冬季開啟AC的合理例外。當車窗因內(nèi)外溫差起霧時，AC的除濕功能能快速降低車內(nèi)濕度，配合外循環(huán)模式可在短時間內(nèi)消除霧氣，提升行車安全性。部分車型的除霧模式會自動聯(lián)動AC，無需手動操作，車主只需切換至除霧檔位即可。這種情況下，AC的使用屬于功能性需求，而非取暖目的，短暫開啟不會對系統(tǒng)造成負擔，反而能解決實際問題。

空調(diào)系統(tǒng)的維護需要定期激活壓縮機。長期不使用AC，壓縮機內(nèi)部的密封件可能因缺乏潤滑油滋潤而干枯老化，運動部件也可能因長期靜止出現(xiàn)“冷焊”現(xiàn)象，影響后續(xù)正常運行。因此，即使冬季無需制冷，也建議每兩周啟動一次AC，每次保持5分鐘以上運行時間，讓壓縮機在工作狀態(tài)下得到潤滑，維持部件的靈活性。這種定期維護能有效延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，避免因長期閑置導致的故障。

此外，空調(diào)制冷劑的狀態(tài)也需關注。若制冷劑不足或變質(zhì)，會影響AC的制冷效率，甚至可能導致壓縮機異常磨損。建議車主定期到專業(yè)維修店檢查制冷劑存量，必要時進行更換，確保空調(diào)系統(tǒng)在需要時能正常發(fā)揮作用。冬季合理使用AC，不僅不會損傷系統(tǒng)，還能通過定期運轉(zhuǎn)保持其良好狀態(tài)，為后續(xù)季節(jié)的制冷需求做好準備。

綜上所述，冬季開AC不會對汽車空調(diào)系統(tǒng)造成損傷，關鍵在于“合理使用”。日常取暖時無需開啟AC以節(jié)省能源，特殊除霧場景可短暫使用，同時通過定期啟動壓縮機進行維護，既能保障行車安全，又能延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。正確認識AC功能的作用場景，避免不必要的能源消耗，是冬季用車的明智選擇。