在復(fù)雜路況下，司機(jī)禮讓救護(hù)車的辦法有很多。

相對(duì)方向避讓時(shí)，若道路中心無物理隔離，提前減速觀察，當(dāng)救護(hù)車要左轉(zhuǎn)彎或借道，應(yīng)停車讓行。

后方來車避讓的話，同一路段各車道車輛能正常前行時(shí)，不得變道，減速讓救護(hù)車快速通過；各車道排隊(duì)緩行或擁堵，救護(hù)車在后方同一車道，應(yīng)打燈變道讓行。

單一車道避讓，應(yīng)加速通過，能靠邊停車就及時(shí)靠邊。

在紅綠燈路口，同車道前車應(yīng)在保證行人安全前提下，依次駛過停止線后靠右側(cè)停下讓行。

法律規(guī)定，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全前提下，不受行駛路線、方向、速度和信號(hào)燈限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。若因讓行導(dǎo)致交通違法，能證明的情況下不扣分。接到處罰通知可申訴，交警會(huì)優(yōu)先查證核實(shí)并核銷。

比如，有條件避讓卻未避讓，會(huì)被處警告或二十元以上二百元以下罰款。

很多城市推行“無憂避讓機(jī)制”，像浙江金華，救護(hù)車上裝專用電子警察，記錄避讓等行為，主動(dòng)避讓產(chǎn)生的違法自動(dòng)核銷，有條件不避讓、故意阻擋會(huì)被記 3 分罰 200 元。深圳的救護(hù)車配置行車記錄儀，抓拍影像上傳管理平臺(tái)，與交警“隨手拍”系統(tǒng)共享，交警篩選取證。

總之，大家要積極主動(dòng)為救護(hù)車讓行，為生命爭(zhēng)取時(shí)間。

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