**寧德時(shí)代全球首發(fā)零碳水上機(jī)場(chǎng)，eVTOL續(xù)航破5000公里**

在低空經(jīng)濟(jì)邁向規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，寧德時(shí)代生態(tài)企業(yè)峰飛航空科技于11月22日發(fā)布全球首創(chuàng)的“零碳水上機(jī)場(chǎng)+eVTOL航空器”解決方案，首次將低空交通基礎(chǔ)設(shè)施拓展至水域場(chǎng)景。這一突破性技術(shù)組合不僅實(shí)現(xiàn)航空器超5000公里的續(xù)航能力，更以模塊化、零碳化的設(shè)計(jì)重塑立體交通生態(tài)。

**水上機(jī)場(chǎng)：移動(dòng)式零碳樞紐**

作為方案核心，全球首座eVTOL零碳水上機(jī)場(chǎng)采用純電驅(qū)動(dòng)，集成光伏甲板、光儲(chǔ)充一體化能源系統(tǒng)及智能調(diào)度中樞。其模塊化結(jié)構(gòu)支持快速部署于江河湖海，甲板可同時(shí)起降多架航空器，船艙則兼具候機(jī)廳與機(jī)務(wù)功能。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，機(jī)場(chǎng)與航空器形成智能協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，解決傳統(tǒng)陸地機(jī)場(chǎng)選址受限、建設(shè)周期長(zhǎng)的痛點(diǎn)。

**eVTOL航空器：續(xù)航與多場(chǎng)景適配**

峰飛航空此次展示的航空器矩陣包括工業(yè)級(jí)“大白鯊”、2噸級(jí)貨運(yùn)機(jī)型凱瑞鷗及6座載人機(jī)型盛世龍，均搭載寧德時(shí)代高安全電池系統(tǒng)。經(jīng)優(yōu)化后的能源管理技術(shù)使部分機(jī)型單次充電續(xù)航突破5000公里，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。這一性能突破得益于電池能量密度提升與水上機(jī)場(chǎng)的分布式能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，為跨區(qū)域連續(xù)作業(yè)提供可能。

**五大場(chǎng)景效能革命**

該方案在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)顛覆性潛力：

- **能源運(yùn)維**：海上風(fēng)電平臺(tái)的人員與備件運(yùn)輸效率提升超十倍，傳統(tǒng)船舶數(shù)小時(shí)的航程被壓縮至分鐘級(jí)；

- **應(yīng)急救援**：結(jié)合無(wú)人機(jī)廣域搜索與eVTOL快速投送，響應(yīng)時(shí)間縮短50%，并實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形下的精準(zhǔn)物資投放；

- **城市通勤**：以上海黃浦江試點(diǎn)為例，虹橋至陸家嘴的通勤時(shí)間從1小時(shí)降至12分鐘，且無(wú)需改造現(xiàn)有基建；

- **?？瘴穆?*：通過(guò)“飛行觀光+水上驛站”模式，打造高端消費(fèi)新場(chǎng)景；

- **移動(dòng)空港**：多機(jī)場(chǎng)組網(wǎng)形成分布式樞紐群，支持高頻次物流與人員轉(zhuǎn)運(yùn)。

**技術(shù)協(xié)同與未來(lái)布局**

峰飛與寧德時(shí)代的深度合作覆蓋電池安全、能源調(diào)度及智能運(yùn)維全鏈條。水上機(jī)場(chǎng)的光儲(chǔ)系統(tǒng)可滿足航空器全天候作業(yè)需求，而航空器的長(zhǎng)續(xù)航能力進(jìn)一步降低對(duì)固定充電設(shè)施的依賴。據(jù)透露，該技術(shù)體系已納入“十五五”規(guī)劃重點(diǎn)示范項(xiàng)目，未來(lái)將向沿海城市群及內(nèi)陸水域推廣，目標(biāo)在2028年前建成覆蓋主要經(jīng)濟(jì)帶的低空交通網(wǎng)絡(luò)。

此次發(fā)布標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)從陸地到水域的跨越，零碳技術(shù)與長(zhǎng)續(xù)航能力的結(jié)合，為全球可持續(xù)交通提供了可復(fù)用的“中國(guó)方案”。