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深藍(lán) S07 后備箱的隔音效果怎么樣?

深藍(lán)S07后備箱的隔音效果表現(xiàn)出色,依托整車(chē)優(yōu)良的隔音設(shè)計(jì)與配置,能為用戶帶來(lái)靜謐的儲(chǔ)物與駕乘體驗(yàn)。

作為深藍(lán)品牌主打“科技平權(quán)”的中型SUV,S07全系標(biāo)配前車(chē)窗多層隔音玻璃(2025款215Plus增程版額外配備前風(fēng)擋多層隔音玻璃),從座艙前端就阻斷了風(fēng)噪、路噪的傳入;搭配低至0.258的車(chē)身風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)一步減少高速氣流噪音向車(chē)內(nèi)及后備箱區(qū)域的滲透。這種整車(chē)層面的隔音優(yōu)化,讓后備箱即使放置行李箱、工具等硬質(zhì)易震物品,也能有效降低路噪與物品共振帶來(lái)的干擾——正如部分車(chē)主反饋,提車(chē)后送朋友前往高鐵站時(shí),后備箱區(qū)域的靜謐性甚至獲得了同行者的一致好評(píng)。若用戶有更高需求,還可通過(guò)針對(duì)性的隔音材料升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化后備箱的噪音隔絕能力,但就原廠狀態(tài)而言,其隔音表現(xiàn)已能滿足日常家用與出行場(chǎng)景的舒適需求。

作為深藍(lán)品牌主打“科技平權(quán)”的中型SUV,S07全系標(biāo)配前車(chē)窗多層隔音玻璃(2025款215Plus增程版額外配備前風(fēng)擋多層隔音玻璃),從座艙前端就阻斷了風(fēng)噪、路噪的傳入;搭配低至0.258的車(chē)身風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)一步減少高速氣流噪音向車(chē)內(nèi)及后備箱區(qū)域的滲透。這種整車(chē)層面的隔音優(yōu)化,讓后備箱即使放置行李箱、工具等硬質(zhì)易震物品,也能有效降低路噪與物品共振帶來(lái)的干擾——正如部分車(chē)主反饋,提車(chē)后送朋友前往高鐵站時(shí),后備箱區(qū)域的靜謐性甚至獲得了同行者的一致好評(píng)。若用戶有更高需求,還可通過(guò)針對(duì)性的隔音材料升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化后備箱的噪音隔絕能力,但就原廠狀態(tài)而言,其隔音表現(xiàn)已能滿足日常家用與出行場(chǎng)景的舒適需求。

除了隔音優(yōu)勢(shì),深藍(lán)S07的后備箱還兼顧了實(shí)用與靈活。全系常規(guī)容積達(dá)445-485L,座椅比例放倒后最大可拓展至1385-1425L,足以容納嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備等大件物品;純電版額外配備125L前備廂,進(jìn)一步釋放儲(chǔ)物空間,且全系標(biāo)配后備廂12V電源接口,方便戶外照明、車(chē)載冰箱等用電需求。這種空間設(shè)計(jì)既貼合家庭用戶的儲(chǔ)物場(chǎng)景,也適配年輕群體的戶外出行需求。

在核心性能與智能體驗(yàn)上,S07同樣可圈可點(diǎn)。增程版CLTC綜合續(xù)航最高1320km,純電版續(xù)航達(dá)628-630km,配合最快0.25小時(shí)的快充速度,有效解決補(bǔ)能焦慮;后置后驅(qū)布局帶來(lái)7.5-7.7秒的0-100km/h加速,兼顧操控與動(dòng)力。智能配置方面,全系搭載L2級(jí)駕駛輔助、15.6英寸中控屏(8155/8295P芯片),540度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)等功能進(jìn)一步提升用車(chē)便利性,讓科技體驗(yàn)覆蓋出行全場(chǎng)景。

深藍(lán)S07以“科技平權(quán)”為理念,將多層隔音玻璃、華為乾崑智駕系統(tǒng)等高端配置下放到15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),既通過(guò)整車(chē)隔音設(shè)計(jì)保障了后備箱的靜謐性,又以靈活空間、長(zhǎng)續(xù)航與智能配置滿足用戶多元需求。其后備箱隔音表現(xiàn)并非孤立優(yōu)勢(shì),而是整車(chē)“好用又好看”產(chǎn)品價(jià)值的縮影——在兼顧實(shí)用性與舒適性的同時(shí),為用戶打造了靜謐、便捷的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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