深藍(lán) S7 后備箱的隔音效果挺好的。

首先，深藍(lán) S7 本身的隔音就做得不錯(cuò)，車內(nèi)隔音很棒，增程器 NVH 調(diào)校也很好，所以后備箱在整體上也能享受到這種良好的隔音效果。

從一些車主的實(shí)際體驗(yàn)來看，比如提車一個(gè)月跑高鐵站送朋友，一路上的靜謐感受得到朋友一致好評(píng)。

另外，如果覺得后備箱隔音還想再提升，也是有辦法的。尾箱的噪音主要是低頻，要解決就得用高硬度高密度的材料。比如將俄羅斯 STP CSH 小炸彈均勻張貼在鈑金薄弱部位，搭配滾輪按壓緊實(shí)，能阻隔 80HZ 以下低頻共振，降低后尾箱低頻噪音。

而且低頻噪音減少后，中高頻的吸音棉也很重要。像采用 STP 航空 AC06 棉和軍工記憶棉，分別安裝在尾箱以及內(nèi)輪轂上，不同部位用針對(duì)性材料，能更好吸收中高頻噪音，大幅提升隔音效果。

在內(nèi)輪轂重點(diǎn)部位，在前兩層基礎(chǔ)上添加第三層隔音——STP 航空 NB3，能吸收低、中、高各頻段其他噪音，進(jìn)一步減少整個(gè)尾箱噪聲。

針對(duì)路噪重點(diǎn)處理前底盤部分，同樣用三層俄羅斯 STP 隔音材料。一層 STP 小炸彈減少底盤鈑金共振，二層航空 AC06 棉吸收中高頻路噪，三層 STP 航空 NB3 吸收各頻段噪音，提升隔音效果。

最后把 4 個(gè)翼子板都安裝 STP 的經(jīng)典胎噪搭配，大幅減少胎噪聲。經(jīng)過這樣的隔音施工，再進(jìn)行路測(cè)，不管高速路段還是顛簸路，車內(nèi)噪音都明顯減少，低頻嗡嗡聲也不見了，車內(nèi)安靜舒適。