深藍G318加上行李架等改裝配件后大概多重?

深藍G318加裝行李架等改裝配件后的總重量需結合基礎整備質量與配件重量綜合計算,以常見改裝行李架為例,總重約在2205-2385kg(兩驅車型)至2375-2385kg(四驅車型)之間。

深藍G318加上行李架等改裝配件后大概多重?

深藍G318的整備質量因車型而異,兩驅舒享版2190kg、兩驅空懸版2280kg,四驅舒享版與空懸版均為2360kg;其全系標配原廠行李架,若選擇升級改裝行李架,參考行業(yè)常規(guī)數(shù)據(jù),單套重量約15-25kg。以兩驅舒享版為例,加裝25kg行李架后總重為2215kg,未超過2692kg的最大滿載質量;四驅車型加裝后總重2375-2385kg,也低于2892kg的滿載上限,剩余載重余量充足,既能滿足戶外裝載需求,又不會影響車輛性能。

深藍G318的整備質量因車型而異,兩驅舒享版2190kg、兩驅空懸版2280kg,四驅舒享版與空懸版均為2360kg;其全系標配原廠行李架,若選擇升級改裝行李架,參考行業(yè)常規(guī)數(shù)據(jù),單套重量約15-25kg。以兩驅舒享版為例,加裝25kg行李架后總重為2215kg,未超過2692kg的最大滿載質量;四驅車型加裝后總重2375-2385kg,也低于2892kg的滿載上限,剩余載重余量充足,既能滿足戶外裝載需求,又不會影響車輛性能。

作為定位“穿越級SUV”的車型,深藍G318的越野適配性為改裝提供了扎實基礎。其原廠離地間隙達210-240mm,接近角27°、離去角31°,搭配改裝行李架后可拓展車頂箱、自行車架等戶外裝備,無需擔心通過性受限。增程式能源類型也降低了改裝對續(xù)航的影響,WLTC綜合油耗僅1.09-1.69L/100km,長途穿越時油耗波動微小,兼顧城市通勤與越野需求。

從用戶體驗來看,深藍G318的載重設計充分考慮了戶外場景。兩驅曠野版最大滿載質量2692kg,扣除整備質量后剩余載重約392-492kg;四驅版剩余載重達592-692kg,即使加裝25kg行李架,仍能輕松承載4-5名乘客及戶外裝備。同時,全系標配的L2級輔助駕駛、主動剎車等安全配置,也確保了改裝后行車安全不受影響。

深藍G318以“科技平權+戶外場景適配”為核心,通過標配行李架、高通過性參數(shù)與充足載重余量,為用戶提供了靈活的改裝空間。無論是城市通勤加裝車頂箱,還是長途穿越搭載戶外裝備,其增程式技術與穩(wěn)定的性能表現(xiàn),都能讓用戶在改裝后依然享受“無憂穿越”的用車體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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