榮威七人座商務(wù)車(chē)的售價(jià)區(qū)間主要集中在16.5萬(wàn)元至24.99萬(wàn)元之間，具體價(jià)格會(huì)因車(chē)型版本、配置差異及終端優(yōu)惠略有浮動(dòng)。作為品牌旗下專(zhuān)注商務(wù)場(chǎng)景的MPV車(chē)型，榮威iMAX8系列是七人座商務(wù)車(chē)的核心代表，其中26款iMAX8指導(dǎo)價(jià)為18.58萬(wàn)至23.38萬(wàn)元，疊加終端2萬(wàn)元優(yōu)惠后入門(mén)價(jià)可低至16.5萬(wàn)元左右；插混版本iMAX8 DMH新陸尊官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)至24.99萬(wàn)元，上海區(qū)域優(yōu)惠后價(jià)格進(jìn)一步下探至18.99萬(wàn)至22.99萬(wàn)元。此外，榮威RX8的頂配七座車(chē)型售價(jià)約20萬(wàn)元，也為消費(fèi)者提供了多元化選擇。這些價(jià)格覆蓋了不同預(yù)算需求，既滿(mǎn)足了注重性?xún)r(jià)比的入門(mén)級(jí)商務(wù)用戶(hù)，也通過(guò)中高配版本兼顧了對(duì)配置和動(dòng)力有更高要求的群體，展現(xiàn)出品牌在商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位。

作為核心車(chē)系，榮威iMAX8系列在產(chǎn)品力上圍繞商務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)。其采用2+2+3的七座布局，第二排配備獨(dú)立航空座椅，支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能，能為商務(wù)出行提供舒適乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛配備雙側(cè)電動(dòng)滑移門(mén)，搭配智能感應(yīng)開(kāi)啟功能，既提升了上下車(chē)的便利性，也符合商務(wù)接待的禮儀需求。動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m，可滿(mǎn)足日常商務(wù)通勤與長(zhǎng)途出行的動(dòng)力需求。

插混版本iMAX8 DMH新陸尊則在節(jié)能與續(xù)航上表現(xiàn)突出。其搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航可達(dá)1000公里以上，匱電油耗低至5.9L/100km，兼顧了商務(wù)出行的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)續(xù)航需求。此外，該車(chē)型配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，能提升駕駛安全性與便利性。

榮威RX8作為硬派SUV車(chē)型，其七座版本同樣具備商務(wù)屬性。車(chē)輛采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速手自一體變速箱，具備一定的越野能力，適合商務(wù)出行兼顧戶(hù)外場(chǎng)景的用戶(hù)。

綜合來(lái)看，榮威七人座商務(wù)車(chē)通過(guò)不同車(chē)型的價(jià)格梯度與產(chǎn)品定位，覆蓋了從入門(mén)級(jí)商務(wù)通勤到高端商務(wù)接待的多元需求。無(wú)論是注重性?xún)r(jià)比的燃油版iMAX8，還是兼顧節(jié)能與續(xù)航的DMH插混版本，亦或是具備越野屬性的RX8七座車(chē)型，都能為消費(fèi)者提供符合自身需求的選擇。同時(shí)，終端優(yōu)惠政策的加持進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，讓更多用戶(hù)能夠體驗(yàn)到榮威商務(wù)車(chē)的品質(zhì)與性能。