捷途山海T2的底盤在材質選擇上兼顧了堅固性、輕量化與防護性，通過高強度鋼材、鋁鎂合金等材料的應用，形成了一套適配越野場景的結構體系。其底盤主體結構采用高強度鋼材打造，這一材質特性有效提升了車身剛性與抗沖擊能力，為車輛應對復雜路況提供了基礎保障；燃油版本車型的底盤護板則選用5MM厚度的鋁鎂合金材質，該材質不僅強度達標，還具備重量輕、不易生銹的優(yōu)勢，能在減輕車身負擔的同時，為底盤關鍵部件提供持久防護。此外，底盤還通過滿噴底盤裝甲、空腔注蠟等工藝處理，進一步強化了抗腐蝕性能，配合博格華納六代四驅系統(tǒng)的加持，讓底盤在越野場景中既擁有可靠的結構支撐，又具備全面的防護能力。

高強度鋼材的應用是捷途山海T2底盤堅固性的核心支撐。這類鋼材經過特殊工藝處理，在保證材料強度的同時，優(yōu)化了底盤的整體剛性，使得車輛在面對坑洼路面或輕度越野沖擊時，底盤結構不易發(fā)生形變，為車身提供了穩(wěn)定的承載基礎。官方信息顯示，高強度鋼材的使用比例在底盤關鍵部位達到了較高水平，這一設計思路與越野車型對底盤耐用性的需求高度契合，能夠有效分散行駛過程中的應力，降低底盤部件的損耗風險。

鋁鎂合金護板則成為燃油版車型輕量化與防護性平衡的關鍵。5MM的厚度設計在行業(yè)同級別車型中處于主流偏上水平，鋁鎂合金材質的密度僅為鋼材的三分之一左右，在保證防護強度的前提下，相比傳統(tǒng)鋼制護板可減輕約40%的重量，有助于優(yōu)化車輛的簧下質量，提升行駛時的操控響應。同時，鋁鎂合金表面易形成致密氧化膜，自然環(huán)境下不易生銹，即使長期暴露在潮濕或泥濘路況中，也能維持護板的結構完整性，避免因銹蝕導致防護能力下降。

底盤的工藝處理進一步強化了材質的性能表現(xiàn)。滿噴底盤裝甲覆蓋了底盤的金屬表面，形成了一層堅韌的防護涂層，能夠抵御砂石撞擊和酸堿腐蝕；空腔注蠟技術則通過在車身空腔內部注入液態(tài)蠟，待蠟液凝固后形成持久的防腐層，有效隔絕了水分與空氣對底盤內部結構的侵蝕。這些工藝與材質特性相互配合，讓底盤在復雜環(huán)境中保持穩(wěn)定性能。

博格華納六代四驅系統(tǒng)的加入，與底盤材質的特性形成了協(xié)同效應。該系統(tǒng)的結構設計與底盤的高強度鋼材框架相適配，能夠承受四驅模式下的動力傳遞應力，而輕量化的鋁鎂合金護板則為四驅系統(tǒng)的關鍵部件提供了精準防護，確保系統(tǒng)在越野過程中穩(wěn)定運行。

綜上所述，捷途山海T2的底盤材質通過高強度鋼材保障結構剛性，鋁鎂合金實現(xiàn)輕量化防護，配合專業(yè)工藝處理，構建了一套適配越野需求的材質體系，為車輛的復雜路況適應性提供了全面支撐。