捷途旅行者不同版本的配置差異較為顯著，核心圍繞動(dòng)力層級(jí)、驅(qū)動(dòng)形式與越野舒適配置形成清晰梯度。從13.99萬(wàn)的1.5T兩驅(qū)入門款到23.99萬(wàn)的2.0T四驅(qū)旗艦款，各版本針對(duì)不同用戶需求精準(zhǔn)劃分：1.5T兩驅(qū)車型以基礎(chǔ)實(shí)用配置為主，搭載LED大燈、15.6英寸中控屏（驍龍8155芯片）等，滿足城市通勤；2.0T四驅(qū)車型則逐步升級(jí)越野與舒適功能，如穿越PRO版配備蠕行模式、差速鎖，銀龍之翼Air版增加前排按摩、SONY音響，戰(zhàn)神版采用皮/翻毛皮混搭座椅，兼顧輕度越野與豪華體驗(yàn)。這種分層設(shè)計(jì)既覆蓋了預(yù)算有限的日常用戶，也滿足了戶外探險(xiǎn)愛好者的進(jìn)階需求，體現(xiàn)出捷途對(duì)“旅行+”定位的精準(zhǔn)落地。

從動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)的核心差異來(lái)看，1.5T車型均采用前置前驅(qū)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出184馬力、290N·m，百公里綜合油耗8.35L，更適配城市擁堵路況下的燃油經(jīng)濟(jì)性需求；而2.0T車型全部搭載前置四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)提升至254馬力、390N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，且標(biāo)配中央差速器鎖止功能，配合28°接近角與30°離去角（2026款），能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的坑洼或輕度爬坡場(chǎng)景。這種動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)的分層設(shè)計(jì)，讓不同出行場(chǎng)景的用戶都能找到適配選項(xiàng)。

越野性能的梯度升級(jí)是配置差異的另一大亮點(diǎn)。1.5T入門款僅配備陡坡緩降功能，滿足偶爾郊外短途的基礎(chǔ)通過性；2.0T車型則新增蠕行模式與沙地、巖石等地形模式切換，穿越PRO版的后橋差速鎖能進(jìn)一步提升單側(cè)車輪打滑時(shí)的脫困能力；到了銀龍之翼Air與戰(zhàn)神版，還加入了涉水感應(yīng)系統(tǒng)，結(jié)合700mm最大涉水深度，即使面對(duì)積水路段或淺灘也能從容通過，越野能力向?qū)I(yè)級(jí)靠攏。

智能與舒適配置的遞進(jìn)同樣清晰。1.5T車型未搭載L2級(jí)駕駛輔助，僅標(biāo)配定速巡航，座椅為仿皮材質(zhì)+主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)；2.0T穿越PRO版開始配備全速自適應(yīng)巡航、車道保持等L2級(jí)功能，前排座椅增加通風(fēng)與加熱；銀龍之翼Air版在此基礎(chǔ)上補(bǔ)充方向盤加熱、自動(dòng)泊車入位；頂配戰(zhàn)神版則升級(jí)為皮/翻毛皮混搭座椅，加入主駕座椅按摩功能，配合12揚(yáng)聲器SONY音響，將豪華體驗(yàn)拉滿。

整體而言，捷途旅行者通過動(dòng)力、越野、智能、舒適四大維度的分層配置，構(gòu)建了覆蓋不同預(yù)算與需求的產(chǎn)品矩陣。無(wú)論是追求性價(jià)比的城市通勤用戶，還是熱愛戶外探險(xiǎn)的越野愛好者，抑或是注重豪華體驗(yàn)的高端消費(fèi)者，都能在13.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到契合自身需求的版本，這種精準(zhǔn)的梯度劃分，讓每一款車型都能在對(duì)應(yīng)的用戶群體中發(fā)揮最大價(jià)值。