理想25萬級車型（以理想L6煥新版和理想i6為代表）在配置上實現(xiàn)了智能科技、安全性能與駕乘體驗的多維突破，堪稱同價位中的“價值標桿”。

以理想L6煥新版為例，其全系標配的ATL全天候激光雷達，不僅體積更緊湊，300米探測距離與40%提升的點云密度，為高階智駕筑牢感知基礎；安全層面，夜間AEB觸發(fā)速度升至120km/h，新增的AES自動緊急轉向功能進一步降低事故風險；車機芯片則根據(jù)版本差異化配置——Pro版搭載256TOPS算力的地平線征程6M，Max版升級為700TOPS的英偉達Thor-U，配合Coffee OS與高通8295芯片，流暢度與交互體驗同步提升，“理想同學”的3D毛絨形象更添溫度。而理想i6雖主打純電，卻也以新一代5C磷酸鐵鋰電池（10分鐘補能500公里）、VLA司機大模型智能交互、標配雙腔空懸等配置，在補能效率與駕乘質感上形成差異化優(yōu)勢。此外，兩款車均在續(xù)航、空間與金融政策上貼合家庭用戶需求，25萬級的定價下，將“用戶價值優(yōu)先”的理念落到了具體配置的每一處細節(jié)中。

以理想L6煥新版為例，其全系標配的ATL全天候激光雷達，不僅體積更緊湊，300米探測距離與40%提升的點云密度，為高階智駕筑牢感知基礎；安全層面，夜間AEB觸發(fā)速度升至120km/h，新增的AES自動緊急轉向功能進一步降低事故風險；車機芯片則根據(jù)版本差異化配置——Pro版搭載256TOPS算力的地平線征程6M，Max版升級為700TOPS的英偉達Thor-U，配合Coffee OS與高通8295芯片，流暢度與交互體驗同步提升，“理想同學”的3D毛絨形象更添溫度。而理想i6雖主打純電，卻也以新一代5C磷酸鐵鋰電池（10分鐘補能500公里）、VLA司機大模型智能交互、標配雙腔空懸等配置，在補能效率與駕乘質感上形成差異化優(yōu)勢。此外，兩款車均在續(xù)航、空間與金融政策上貼合家庭用戶需求，25萬級的定價下，將“用戶價值優(yōu)先”的理念落到了具體配置的每一處細節(jié)中。

理想L6煥新版在駕乘體驗上同樣貼近家庭場景需求，前排座椅加熱與通風功能覆蓋四季使用場景，后排獨立空調讓不同座位乘客可自主調節(jié)溫度，配合同級領先的后排腿部空間，長途出行也能保持舒適。智能座艙方面，標配的智能雙聯(lián)屏與車頂娛樂屏，既滿足前排導航、控制需求，又能為后排乘客提供影音娛樂，進一步提升全家出行的互動性。外觀內飾的優(yōu)化也頗具誠意，新增的天青色珍珠漆在不同光線條件下呈現(xiàn)細膩光澤，20/21英寸輪轂搭配黑棕雙色內飾，兼顧視覺質感與日常實用性。

理想i6則憑借純電屬性帶來獨特優(yōu)勢，新一代5C磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航500公里”的補能效率，大幅緩解純電用戶的里程焦慮；VLA司機大模型與理想同學智能體組合，可支持多輪復雜任務交互，比如規(guī)劃包含多個停靠點的家庭出游路線，或同步調節(jié)車內空調、燈光與娛樂設置，讓智能交互更貼合用戶真實使用場景。其標配的雙腔空氣懸架，能根據(jù)路況自動調節(jié)底盤軟硬，無論是城市鋪裝路面還是輕微顛簸路段，都能保持平穩(wěn)駕乘感受，5G車聯(lián)網（3年免費流量）則為車機在線功能提供穩(wěn)定網絡支持。

兩款車型在動力與續(xù)航上也各有側重，理想L6煥新版的1.5T增程器+雙電機四驅組合，零百加速達5.4秒，CLTC純電續(xù)航212公里、綜合續(xù)航1390公里，且支持92號汽油，兼顧動力性能與使用成本；理想i6雖未提及具體續(xù)航里程，但5C快充技術已解決核心補能痛點。金融政策方面，理想L6提供3年0息方案，首付6.98萬起、日供192元的低門檻，進一步降低家庭用戶的購車壓力，讓25萬級預算也能輕松享受到高階配置。

綜合來看，理想25萬級車型通過精準洞察家庭用戶需求，將智能科技、安全配置與實用功能深度融合，無論是增程還是純電版本，都在同價位區(qū)間內實現(xiàn)了配置的越級表現(xiàn)，既滿足日常通勤的經濟性，又兼顧全家出行的舒適性與安全性，真正做到了“讓高端配置不再是豪華車專屬”。